Fin Bridage 106 CH 2016 - Page 46

**HoNNiX** · 16/01/2016, 12h26

pour les assureurs c'est au bon vouloir de chacun.

Moi mon assureur ne fait aucune difference sur la cylindré ou la puissance.

Je suis restait au même prix quand je suis passé de la Daytona 675 à la F4R 1000

pour lui le principal ce n'est pas la puissance de la moto mais la catégorie

16/01/2016, 12h57

Citation:

Envoyé par HoNNiX

pour les assureurs c'est au bon vouloir de chacun.

Moi mon assureur ne fait aucune difference sur la cylindré ou la puissance.

Je suis restait au même prix quand je suis passé de la Daytona 675 à la F4R 1000

pour lui le principal ce n'est pas la puissance de la moto mais la catégorie

si tous les assureurs pensent comme le tient c est nickel

**vert** · 16/01/2016, 18h17

Tu as pris l'habitude c'est certain et moi j'arrive toujours pas à m'habituer de le gadget ABS, enfin ça doit être cool dans certains cas mais pas dans TOUS les cas.

Pour la loi de "full" j'avoue que ça commence à me gonfler cette histoire, trop simple de répondre aux questions de la sécurité routière par la vitesse et puissance alors que le problème est le non respect de la distance de freinage, les gens collent au c@l et changent de file sans faire attention et pourtant ils respectent la vitesse limitée et ne seront jamais sanctionnés, le pire ils considèrent que les dangeureux de la routes ce sont les autres...Full n'augmentera pas le danger, mais si le pilote ne sait pas conduire, full ou pas le danger est toujours là.

16/01/2016, 12h26	#136
HoNNiX Rang 6 - Gary Hocking F3 800 RC Date d'inscription: avril 2014 Localisation: Lille - 59 Messages: 381	pour les assureurs c'est au bon vouloir de chacun. Moi mon assureur ne fait aucune difference sur la cylindré ou la puissance. Je suis restait au même prix quand je suis passé de la Daytona 675 à la F4R 1000 pour lui le principal ce n'est pas la puissance de la moto mais la catégorie Dernière modification par HoNNiX ; 16/01/2016 à 12h31.

16/01/2016, 18h17	#138
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Tu as pris l'habitude c'est certain et moi j'arrive toujours pas à m'habituer de le gadget ABS, enfin ça doit être cool dans certains cas mais pas dans TOUS les cas. Pour la loi de "full" j'avoue que ça commence à me gonfler cette histoire, trop simple de répondre aux questions de la sécurité routière par la vitesse et puissance alors que le problème est le non respect de la distance de freinage, les gens collent au c@l et changent de file sans faire attention et pourtant ils respectent la vitesse limitée et ne seront jamais sanctionnés, le pire ils considèrent que les dangeureux de la routes ce sont les autres...Full n'augmentera pas le danger, mais si le pilote ne sait pas conduire, full ou pas le danger est toujours là.