F3 la culasse du futur 3 cylindres - Page 5

03/05/2010, 21h59

faut voir aussi ce qui ira chez Cagiva ...

mais je te suis dans ton hypothèse, il n'y a qu'a voir en ce moment ... !!!
1000 ----> F4
1090 ----> B4

04/05/2010, 07h34

Moi je pense que le 675 sera uniquement pour la sportive et le 800 pour un roadster style Brutale et pour les nouvelles Cagiva car c'est prévu que ce fameux moteur équipe aussi bien les MV que les Cagiva

04/05/2010, 10h07

Aha il y aurait il enfin quelqu'un pour détronner ma 675 Daytona ?

En tout cas si elle est belle comme une MV, mais bien fini pourquoi pas

Bien positionné ? cela veut dire 11500€ ?

04/05/2010, 11h01

pour la future sportive, je pense qu'elle sera placé entre 10 000 et 12 000e, ensuite un moment donné sa parlait d'une base a 8 000e pour les modèles Cagiva équipé de ce moteur.

04/05/2010, 12h11

Citation:

Envoyé par joff90

pour la future sportive, je pense qu'elle sera placé entre 10 000 et 12 000e, ensuite un moment donné sa parlait d'une base a 8 000e pour les modèles Cagiva équipé de ce moteur.

Il va falloir être bien placé, d'après mes sources le 750GSR va tourner autour des 7800€, et le 750GSXR a moins de 11500€

Donc pour être concurentiel il va falloir se sortir les doigts

Pour un ordre d'idée il se vend plus de 675 Daytona que de 750 GSXR et 600 GSXR réuni

Le 675 est donc un super marché, a eux de ne pas se louper

04/05/2010, 12h16

Citation:

Envoyé par VENOM

Le 675 est donc un super marché, a eux de ne pas se louper

Car elle est seule aussi ...

sur tous les plans ...

04/05/2010, 12h23

La Daytona est super bien placé sur le marché, actuellement en sportive c'est le meilleur rapport qualité/prix/performance et le but de la nouvelle est MV, il faut pas se leurrer c'est d'être la concurrente direct de la Daytona avec la puissance annoncé entre 130 et 140bourrins pour un poids d'environ 160kg, mais dès le début MV avait fait circuler des bruit que la nouvelle 675 serait autour des 10 000euro. Donc on a pas le choix il va falloir attendre pour voir ce que sa va donner. Et voir aussi si Triumph ne prépare pas d'ores et déjà une évolution de sa Daytona a cause de cette future MV

04/05/2010, 13h17

mv à du boulot faut vraiment quelle soit au petit ognon parce que la daytona fait pas de cadeau .....
pas le choix pour les ritals , un sans fautes...

04/05/2010, 13h36

Même si elle est affuté, MV ont déjà fait une erreur, elle tarde trop a sortir et elle risque d'être dépassé très rapidement par la concurrence (genre nouvelle Daytona en 2012???)

04/05/2010, 18h24

Il y a déjà eu une refonte de la daytona en 2009, donc rien je pense avant 2012.

03/05/2010, 21h59	#41
Stef Guest Messages: n/a	faut voir aussi ce qui ira chez Cagiva ... mais je te suis dans ton hypothèse, il n'y a qu'a voir en ce moment ... !!! 1000 ----> F4 1090 ----> B4

04/05/2010, 07h34	#42
joff90 Guest Messages: n/a	Moi je pense que le 675 sera uniquement pour la sportive et le 800 pour un roadster style Brutale et pour les nouvelles Cagiva car c'est prévu que ce fameux moteur équipe aussi bien les MV que les Cagiva

04/05/2010, 10h07	#43
VENOM Guest Messages: n/a	Aha il y aurait il enfin quelqu'un pour détronner ma 675 Daytona ? En tout cas si elle est belle comme une MV, mais bien fini pourquoi pas Bien positionné ? cela veut dire 11500€ ?

04/05/2010, 11h01	#44
joff90 Guest Messages: n/a	pour la future sportive, je pense qu'elle sera placé entre 10 000 et 12 000e, ensuite un moment donné sa parlait d'une base a 8 000e pour les modèles Cagiva équipé de ce moteur.

04/05/2010, 12h23	#47
joff90 Guest Messages: n/a	La Daytona est super bien placé sur le marché, actuellement en sportive c'est le meilleur rapport qualité/prix/performance et le but de la nouvelle est MV, il faut pas se leurrer c'est d'être la concurrente direct de la Daytona avec la puissance annoncé entre 130 et 140bourrins pour un poids d'environ 160kg, mais dès le début MV avait fait circuler des bruit que la nouvelle 675 serait autour des 10 000euro. Donc on a pas le choix il va falloir attendre pour voir ce que sa va donner. Et voir aussi si Triumph ne prépare pas d'ores et déjà une évolution de sa Daytona a cause de cette future MV

04/05/2010, 13h17	#48
freetaering Guest Messages: n/a	mv à du boulot faut vraiment quelle soit au petit ognon parce que la daytona fait pas de cadeau ..... pas le choix pour les ritals , un sans fautes...

04/05/2010, 13h36	#49
joff90 Guest Messages: n/a	Même si elle est affuté, MV ont déjà fait une erreur, elle tarde trop a sortir et elle risque d'être dépassé très rapidement par la concurrence (genre nouvelle Daytona en 2012???)

04/05/2010, 18h24	#50
VENOM Guest Messages: n/a	Il y a déjà eu une refonte de la daytona en 2009, donc rien je pense avant 2012.