SAV MV vs Sérieux concessionnaire ? - Page 5

**yankee** · 10/11/2015, 20h30

Citation:

Envoyé par bastoon

Merci pour votre retour !

Bon je comprends mieux. En tout cas ça craint ! J'espère bien que la situation va s'améliorer rapidement.
La machine est une tuerie mais le SAV est vraiment pas au top !

Je pense qu'à cause de ça ils perdent des clients

**HoNNiX** · 11/11/2015, 11h18

Citation:

Envoyé par yankee

Je pense qu'à cause de ça ils perdent des clients

C'est même sure...

**ex-xt** · 11/11/2015, 18h04

voilo
Les 6000 approchent donc RL à prévoir sous garantie , enfin si pièce il y a , si prioritaires il y a pas , etc .
ce serait vers Toulouse .
Vu que j'ai vécu avec mon autre machine récemment : gamelles, démarrage après noyage moulin, boues variées, poussière , suspattes en butée ; et une durite HS , un nettoyage de FAA.....
tourne comme une horloge , batterie a toc ...Comprends pourquoi pas vu de pegaso, de ducat', de ...

les transalp y'en avait pas sur ces pistes trop " techniques"

11/11/2015, 18h04	#15
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	mieux ou moins pire ?? voilo Les 6000 approchent donc RL à prévoir sous garantie , enfin si pièce il y a , si prioritaires il y a pas , etc . ce serait vers Toulouse . Vu que j'ai vécu avec mon autre machine récemment : gamelles, démarrage après noyage moulin, boues variées, poussière , suspattes en butée ; et une durite HS , un nettoyage de FAA..... tourne comme une horloge , batterie a toc ...Comprends pourquoi pas vu de pegaso, de ducat', de ... les transalp y'en avait pas sur ces pistes trop " techniques" __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes