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Vieux 25/05/2016, 22h03   #13
josse
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Merci jejemg pour la pâte de regidification c'est fait j'ai acheté ça sur sur eBay elle prend la patte supérieur et inférieur dû radiateur elle est en titane c'est de ça que tu me parle ????
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Vieux 26/05/2016, 00h22   #14
papyv60
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Il y a une technique pour passer les pots entre les durites du radiateur d'huile , sur la f4 du moins il faut faire pivoter le pot et le remonter sur le côté droit ( côté freins ) et monter le collecteur vers la selle pilote .Je ne sais pas si c'est clair mais inspires toi de ça. Vu
__________________
toutes blessent , la dernière tue
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Vieux 27/05/2016, 00h40   #15
jejemg
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Envoyé par josse Voir le message
Merci jejemg pour la pâte de regidification c'est fait j'ai acheté ça sur sur eBay elle prend la patte supérieur et inférieur dû radiateur elle est en titane c'est de ça que tu me parle ????
Je suppose que c'est une patte identique, effectivement, sauf que la mienne est en acier embouti, pas en titane. Jamais entendu parlé de cette pièce dans ce métal. Peu importe du moment que ça fait son office...

Dernière modification par jejemg ; 27/05/2016 à 00h43.
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312, f4, fissurées, rr, tubulures


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