Essais officiels presse Alméria F4 2010 - Page 5

18/02/2010, 18h17

Ah ce son, cette mélodie....

Quel beau métier !!! journaliste essayeur...il y a pire

**Master Vince** · 18/02/2010, 20h26

Citation:

Envoyé par Hastasiempre

Ah ce son, cette mélodie....

Quel beau métier !!! journaliste essayeur...il y a pire

Clair, mais il comporte des risques aussi

**pioupiou** · 18/02/2010, 22h26

C'est bon çà... je l'aime déjà cette nouvelle F4.
Elle semble tellement plus maniable... Une excellente base pour une petite prépa...???

Je me vois déjà deçu...

**Tatayo** · 18/02/2010, 22h44

Tu te vois déjà déçu, ou dessus ?

**ALKA-VFRACING** · 18/02/2010, 22h57

moi en tout cas , c'est dessus que je me vois bien !

le 17 mars va me permettre de patienter encore un peu !!

**Master Vince** · 18/02/2010, 23h15

Y a plus qu'a choisir

**Tatayo** · 18/02/2010, 23h20

Moi je continue à dire qu’il faut avoir les deux !

18/02/2010, 23h27

Il y en a 2 Alka ... !!! je te laisse le choix

elle est ou la noire mat/brillant ...????

**Master Vince** · 18/02/2010, 23h30

Citation:

Envoyé par Tatayo

Moi je continue à dire qu’il faut avoir les deux !

Avoir les deux, ouais why not.....
Ca marche aussi avec la BRUTALE alors

Alors encore une derniere video

http://www.youtube.com/watch?v=OEpPtnr1 ... re=related

**aldesign** · 18/02/2010, 23h55

j'ai acheté les 2 revues MR & MJ aujourd'hui, en gros la nouvelle F4 par rapport à l'ancienne, c'est plus maniable, plus précis, traction control top, beaucoup plus fine, moteur lissé, en somme beaucoup moins exclusive, à noter le moteur creux en dessous de 5000trs/min, donc elle est armée pour jouer sur circuit avec les meilleurs japonaises, seul les performances moteur à bas régime risque de lui faire défaut.
Et pour le sujet de la finition, il y a 5 questions posés à Claudio Rizzotto, dont la première est:

Quelle est la recette pour proposer la F4 à 18500€?

c'est simple grâce à Harley, nou avons décroché notre tickets d'entrée chez les meilleurs fabricants asiatiques.

Je dis pas la suite, mais voilà pourquoi certains détails de finition des nouvelles MV provoque tant de débats, mais ça vous vous en doutiez.

Jusqu'à 2009 MV presque 100% italienne, à partir de 2010 italienne & asiatique!!!
Cela confirme mon impression en allant voir les brutales chez accelere, mais la nouvelle F4 a un très bon niveau de finition vu le tarif proposé, mais 18500€ est à mon avis pas le tarif idéal pour une entrée de gamme, il y aura la clientèle et les nostaliques de la qualité des anciennes....

18/02/2010, 22h57	#45
ALKA-VFRACING Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 203	moi en tout cas , c'est dessus que je me vois bien ! le 17 mars va me permettre de patienter encore un peu !! __________________ Virginio Ferrari Racing MV AGUSTA Monte-Carlo Alkadesign https://www.facebook.com/pages/Virgi...5898939?ref=hl

18/02/2010, 23h15	#46
Master Vince Modérateur F4 750S - BRUTALE 910R - F3 800 RC Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: HAUTE SAVOIE Messages: 1 390 Voir ma localisation	Y a plus qu'a choisir __________________ http://www.mvagustaclubdefrance.com/

18/02/2010, 23h55	#50
aldesign Membre du Club Date d'inscription: décembre 2009 Localisation: 5846 Tavullia Messages: 1 128	j'ai acheté les 2 revues MR & MJ aujourd'hui, en gros la nouvelle F4 par rapport à l'ancienne, c'est plus maniable, plus précis, traction control top, beaucoup plus fine, moteur lissé, en somme beaucoup moins exclusive, à noter le moteur creux en dessous de 5000trs/min, donc elle est armée pour jouer sur circuit avec les meilleurs japonaises, seul les performances moteur à bas régime risque de lui faire défaut. Et pour le sujet de la finition, il y a 5 questions posés à Claudio Rizzotto, dont la première est: Quelle est la recette pour proposer la F4 à 18500€? c'est simple grâce à Harley, nou avons décroché notre tickets d'entrée chez les meilleurs fabricants asiatiques. Je dis pas la suite, mais voilà pourquoi certains détails de finition des nouvelles MV provoque tant de débats, mais ça vous vous en doutiez. Jusqu'à 2009 MV presque 100% italienne, à partir de 2010 italienne & asiatique!!! Cela confirme mon impression en allant voir les brutales chez accelere, mais la nouvelle F4 a un très bon niveau de finition vu le tarif proposé, mais 18500€ est à mon avis pas le tarif idéal pour une entrée de gamme, il y aura la clientèle et les nostaliques de la qualité des anciennes.... Dernière modification par aldesign ; 19/02/2010 à 08h51.

18/02/2010, 18h17	#41
Hastasiempre Guest Messages: n/a	Ah ce son, cette mélodie.... Quel beau métier !!! journaliste essayeur...il y a pire

18/02/2010, 22h26	#43
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	C'est bon çà... je l'aime déjà cette nouvelle F4. Elle semble tellement plus maniable... Une excellente base pour une petite prépa...??? Je me vois déjà deçu...

18/02/2010, 22h44	#44
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 913 Voir ma localisation	Tu te vois déjà déçu, ou dessus ?

18/02/2010, 23h20	#47
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 913 Voir ma localisation	Moi je continue à dire qu’il faut avoir les deux !

18/02/2010, 23h27	#48
Stef Guest Messages: n/a	Il y en a 2 Alka ... !!! je te laisse le choix elle est ou la noire mat/brillant ...????