fuite acide batterie

Envoyé par Tatayo

Sans compter l’amorto ! Moi c’est Yuasa sinon rien sur la MV…

Bahh moi c'est rien,sinon c'est quoi l'intérêt de ce fameux chargeur(a charger ça je sais)pourquoi le laisser en permanance,car moi perso même au bout d'un mois elle démarre toujours

@Tatayo , effectivement Yuasa c 'est la monte d'origine avant 2010 ... j'ai eu cette batterie pendant 3 ans , aucun problèmes ...je ne suis pas repartit sur ce modèle de qualité car bien plus cher , la Thunder vaut 50 € (et on sait pourquoi ) en ce qui me concerne pourquoi ce choix ? simplement parce que je suis sur un projet concernant cet élément et la Thunder est en "provisoire".
Comme Kesty je n 'ai jamais eu de soucis de démarrage a l'époque de la Yuasa.
@Kesty : Yasua est une marque de batterie et non un chargeur.
@La soudure : c'est pas idiot ce que tu dis mais l 'incident est survenu hors période de "maintenance" cela s'est produit en roulant et sur une courte distance donc je ne vois pas comment le mode " sulfuration "de l'optimate pourrai etre la cause du probleme.

@ Tatayo voici l'ébauche de ce que je suis en train de réaliser ...

- Plus de risque de fuite
- Quasiment 2 kilos de moins que l'origine ( Yuasa 3088 grs)
- Possibilité par sa taille de loger l'élément sous le réservoir le but étant de réduire le poids en hauteur
- Avantage multiples et varié car gain de place pour les boitiers du style Sp electronic , m 196 ou autotune Microtech ou pour augmenter le coffre de la moto (le cadenas ) ou mieux pour créer un réservoir additionnel et donner plus d'autonomie a nos machines...
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