Première taule et problèmes qui suivent... - Page 5

**ludoluke** · 31/03/2015, 22h37

Désolé pour toi Franck 54.

Mais dans l'absolu elle est assurée cette moto. Donc hormi la franchise pas de sur coût........

Rétabli toi bien.

**yankee** · 31/03/2015, 23h01

J'ai mal au coeur pour toi , bon rétablissement à toi et à ta belle

**Le Doc** · 01/04/2015, 00h08

Désole pour toi, c'est du classique. Rond point + gasoil ( souvent perdu par camion) = glissade

Le plus, tu t'en tires bien.
Le -, la moto, ça fait chier. La pompe pas grave tu la changes c'est pas énorme.

Par contre regarde bien le carter, sur MV un Carter pete ça fait tres mal.
Pour info j'ai vu une B4 partir épave pour un Carter cote droit fissure.

Tu dois pouvoir trouver beaucoup de pièces sur subito.it.

01/04/2015, 00h08	#15
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	Désole pour toi, c'est du classique. Rond point + gasoil ( souvent perdu par camion) = glissade Le plus, tu t'en tires bien. Le -, la moto, ça fait chier. La pompe pas grave tu la changes c'est pas énorme. Par contre regarde bien le carter, sur MV un Carter pete ça fait tres mal. Pour info j'ai vu une B4 partir épave pour un Carter cote droit fissure. Tu dois pouvoir trouver beaucoup de pièces sur subito.it. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

31/03/2015, 22h37	#13
ludoluke Rang 6 - Gary Hocking F4 my 10 Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: Oise Messages: 485 Voir ma localisation	Désolé pour toi Franck 54. Mais dans l'absolu elle est assurée cette moto. Donc hormi la franchise pas de sur coût........ Rétabli toi bien.

31/03/2015, 23h01	#14
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	J'ai mal au coeur pour toi , bon rétablissement à toi et à ta belle