Du contact mais pas de démarreur...

[papyv60]

Envoyé par Aiolia43

J'ai eu exactement le meme soucis sur ma Brutale 1090 ;

Je la prend le matin, elle demarre, je vais au boulot. Le soir du boulot elle repart nickel,
je vais faire le plein a 300m de chez moi, et apres..................
Tout s'allume, initialisation complète, tout est OK..........
Et quand on appuie sur le démarreur : RIEN, petzouille, quedalle

Retour a la maison en poussant

Ma batterie est de longue sous optimate, et j'avais rouler 3 jours dans le cantal auparavant,
vérification des fusibles et des relais OK ; béquille OK

Pis un éclair a traversé mon esprit (oui ca fait mal ) :
peut etre que la coquine elle démarre pas parce que elle pense que j'embraye pas ou que l'embrayage est démonté comme pas de contacteur .............
Je démonte le contacteur au niveau de la poignée d'embrayage (easy) ,
je l'ouvre (finger in the nose) , gaffe quand meme au ressort, bien le tenir,
et a l’intérieur je vois que le circuit est sale et oxydé (3 jours de pluie dans le cantal cqfd)
Nettoyage en regle, leger poncage a la dremel, on remonte et.........

On remet le contact et elle redémarre comme une horloge

Il a dit qu'il n' a pas besoin de débrayer pour démarrer

[2xd]

Contacteur de point mort hs?: en débrayant démarrage possible.
Bouton de demareur oxydé?: normalement il y as des symptôme avant (difficulté à démarrer de plus en plus fréquent.
Coupe circuit hs? À vérifier dans le commodo.
Relais de démarreur hs? Démarrage possible à la poussette
Sur les anciennes, pas besoin de débrayer pour démarrer

Mon voyante de point mort est ok donc je peux exclure le contacteur de point mort je pense! Hier petit essai en manipulant la béquille!!! Rien non plus!! Bon je vais acheter de la bombe contact et démonter/shunter tout ca dans la journée!!