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Vieux 01/04/2009, 14h02   #13
nikkoxx
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le changement de cornets n'a aucun intérèt sans le boitier full qui va avec... le boitier full origine E3 fonctionne avec la sonde lambda, et renseigne celui ci sur les corrections a apporter a la richesse. de toutes façons, le co n'est pas paramétrable manuellement sur ce boitier. tu dois confondre avec la syncro des papillons, qui n'a rien a voir avec le co. le règlage co n'est pas le remède miracle sur nos belles, et le mot "richesse" est souvent galvaudé.
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Vieux 01/04/2009, 16h11   #14
pioupiou
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Tout à fait d'accord avec toi sur le principe.
Mais alors pourquoi de nombreux concessionnaires te facturent des prestations de réglage CO alors que ta moto est une Euro3...!!!? (boitier full + echappement d'origine)
Pour info, une prestation facturée pres de 80 €...
pioupiou est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 01/04/2009, 22h19   #15
machine748s
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Citation:
Envoyé par pioupiou Voir le message
Tout à fait d'accord avec toi sur le principe.
Mais alors pourquoi de nombreux concessionnaires te facturent des prestations de réglage CO alors que ta moto est une Euro3...!!!? (boitier full + echappement d'origine)
Pour info, une prestation facturée pres de 80 €...
Oula ça va devenir animé... sur le forum... ou chez les concess...
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Tags
boitier, full, power, procédure


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