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09/06/2015, 16h25
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#166 | |
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Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 253
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Sérieux
Tu ne veux pas changer de marque STP?
RaphiGaz Citation:
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Président |
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09/06/2015, 21h56
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#167 |
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Rang 5 - Phil Read
F4 1000 2011
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: La Rochelle 17
Messages: 508
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Ô pardon
 Surtout ne pas critiquer MV ... Pour info j'ai une F4 qui, comparé à celles de certains, n'a jamais connu de panne ... et j'en suis plus que satisfait. En revanche toi qui va sur plusieurs circuits européens, tu devrais savoir ça : http://www.worldsbk.com/en/results%2...races/SBK/2015 Finir 7 courses sur 14 n'est pas normal ... un des intérêts de suivre le sbk est de voir briller la F4 et la F3 de notre frenchy ... et quand y'a un problème, ça me fait chier !  Tout comme ne pas voir la nouvelle F4 RR 2015 ( donc logiquement encore plus fiable que les millésimes précédents ) dans l'hyper test de 2015 ni celui de 2014 ou 2013 ... Dernière modification par dimitraille ; 09/06/2015 à 22h00. |
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09/06/2015, 21h58
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#168 | |
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Guest
Messages: n/a
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C'est devenu quoi ce forum?
Citation:
Y a encore pas de loi qui impose aux motards d'acheter MV ! Entre être obligés de supporter à longueur de post que les Italiens ne savent que fabriquer de la merde, se foutent de la gueule des clients, ça commence à faire beaucoup Et pour le reste, je reviens aux compétitions dans lesquelles Mv est engagée, au lieu de parler le cul sur une chaise, commencez par respecter le travail de ceux qui oeuvre à la réussite, laquelle ne se décrète pas du jour au lendemain. |
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| Tags |
| 2015, wsbk |
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et les moteurs tiennent bon 
Mode linéaire
