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22/09/2017, 16h48 | #51 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
1090 RR 2013
Date d'inscription: juillet 2016
Localisation: Ardèche
Messages: 47
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22/09/2017, 20h26 | #52 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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Citation:
Oui je l'avais vu cette vidéo ... et toutes les autres aussi tellement ils me font marrer Exact il disait que se n'était pas bon sur l'injection. C'est toi qui l'a monté ? Donc le F4B coupe l'allumage? Apparement "F" est pour Fuel d'après les dires de tech2roo |
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25/09/2017, 15h48 | #53 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2012
Messages: 132
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J'ai un faisceau F4D sur ma 910. Et effectivement cela coupe l'injection
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03/10/2017, 22h08 | #54 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1090 rr
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: PasLoinDuFlash !!
Messages: 1 096
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alors sky tu l'as installé le shifter ??
__________________
connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras .... |
04/10/2017, 07h32 | #55 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
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Messages: 1 804
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27/10/2017, 12h40 | #56 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 EAS ABS
Date d'inscription: novembre 2016
Messages: 123
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Des retours sur ce shifter sur Brutale 800 ou F3 ? coupure injection ou allumage ? D'après Healtech ca change selon les motos... Le mien a définitivement rendu l’âme et j’hésite entre ce shifter et un HM superlite...
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27/10/2017, 14h11 | #57 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
910S
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: Villefranche de Rouergue
Messages: 73
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ce shifter m'intéresse beaucoup également pour la 910S mais il n'y a pas assez d'infos sur le mode de coupure et l'utilisation (fiabilité) pour le moment.
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27/10/2017, 18h51 | #58 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
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Messages: 1 804
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Pas encore installé , mais coupure injection pour la B4
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28/10/2017, 11h35 | #59 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
910S
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: Villefranche de Rouergue
Messages: 73
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dommage pour la coupure injection, j'ai pas envie de risquer la boite ou le moteur, j'ai lu quelques avis et post sur le net et il y a du pour et du contre, je ne retiendrai que le contre pour jouer la sécurité.
j'ai plus qu'à trouver un shifter qui coupe l'allumage pour pas trop cher, pas facile pour une vieille 910S |
30/10/2017, 19h04 | #60 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 EAS ABS
Date d'inscription: novembre 2016
Messages: 123
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J'ai eu des renseignements par la société, pour les B800 il faut ce modèle https://www.tech2roo.com/quick-shift...u-qsh-f4b.html mais du coup la coupure ce fait à l'injection... Je pense me tourner vers un HM ou un Dynojet qui fera la coupure à l'allumage !
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easy, healtech, quick, shifter |
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