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#51 |
Guest
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#52 |
Guest
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#53 | |
Guest
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![]() Citation:
![]() Déjà ça se pose sur un réservoir tout propre !!! ![]() Le tapis avec ses crochets, et protections. ![]() ![]() ![]() ![]() Déja là, niveau protection "anti rayures" je pense mettre du scotch us au niveau du cadre (crochets) et également le long des sangles... ![]() ![]() Avec la sacoche... ![]() L'ar... 2 tendeurs en croisés + un scratch qui doit se placer sous la selle je pense... ![]() ![]() ![]() La même pour l'ar, bande de scotch US, aux passages des tendeurs... ![]() Et l'ensemble... ![]() Pour infos, montage à l'arrache (10mm) et sacoches vide... ![]() ![]() De plus la sacoches, Av, dispose également d'aimants... ![]() Dernière modification par Harybo ; 14/04/2011 à 18h10. |
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#54 |
Guest
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![]() Sympa la demo.
![]() J'ai fais le même investissement, ça pete... Tu as acheté, celle arrière, n'est pas trop compliqué a mettre? La peinture sur les flancs? Des nouvelles de tes roulements? Moi, j'attend encore... ![]() Dernière modification par Julsims ; 14/04/2011 à 20h04. |
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#55 |
Guest
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![]() Non, non tout simple l'ar, simple tendeur, et pour la coque > scotch us...
![]() Tu sais à quoi sert le bout de sangle entre les 2 crochets sur la sacoche reservoir ? ![]() Ouais j'ai encore vu ta bécane, mon pauvre, avec le tps qu'il a fait... :/ Bin mes roulements vont arriver en même temps que les tiens... ![]() En attendant je roule, 1000kil depuis la constatation "légère"... ![]() ![]() |
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#56 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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![]() Merci pour les photos.
Effectivement il faut protéger les sangles et crochets des 2 sacoches sinon rayures assurées. |
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#57 |
Guest
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![]() Je reviens vite fait sur l'ar, car je viens de m'apercevoir que les notices étaient planquées dans la poche intérieur... (non, non il n'y a pas de notices avec... au top la concess!)
Montage : Brutale à gauche, et F4 à droite ![]() Ce qui donne en place, rempli a max. ![]() Donc 2 crochets aux platines passager + les protections pour la coque ar fournies avec... ![]() Le scratch se passe derrière le support de plaque, ce qui évite que la sacoche vienne taper dans le dos sur un freinage appuyé... ![]() ![]() Reste les 2 autres corchets, que j'ai raccordés au support de plaque (sinon entre eux) ![]() Voila le montage correct, à l'av ras... ![]() ![]() ![]() |
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#58 |
Guest
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#59 |
Guest
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![]() J'ai testé une autre solution qui fonctionne pas si mal :
- Matos : Sac à dos de rando 35/40l avec sangles pectorales/abdominales - Pose : sur le dos du SdS, puis SdS sur la selle passager Avantages : le SdS prend moins de choses inutiles (bien faire essayer le sac avant le départ...) Inconvénients : frais de bouche doublés |
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#60 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 B&R
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: face cachée de la lune
Messages: 1 511
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bagagerie, brutale |
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