Speed triple r 2016 - Page 6

**ecosmeri** · 12/12/2015, 19h22

Deja c'est de plus en plus difficile de vendre des becanes avec leur bridage a la conpour les jeunes permis plus maintennat le debridage des becanes avec abs qui va encore rendre encore plus difficile la tache et en plus si tu prend une marque un peut moins repandue avec quelques soucis de fiabilité sur certains modele tu est sur de la garder a vie lol
( je ne parle pas que de triumph, c'est la meme pour mv et surement buel apprilia ...) ya que ducat et les jap qui s'en sortent encore un peu

**olive43** · 12/12/2015, 20h50

Citation:

Envoyé par vert

Là tu vas te retrouver assis sur une mobylette avec un moteur de fusée, tu serais un peu perdu au début

J'aime bien la speed mais c'est vrai qu'elle est lourde et des accélérations sur ligne droit sont bien mais très peu de ligne droite pour moi, la version 2016 est bien équipée mais bon avec 30 ou 35 kg de moins et un design plus abouti ce serait bien, les deux pots sous la selle date du siècle dernier, à revoir.

s'est pour ça que j'ai envie de prendre une mv 800 brutale , j aime beaucoup le comportement du 3 pattes et j'aime vraiement le look mv , look un peu "unique", "depouiller a la madmax" , pas trop "roadster plastique" ou " moto de tout le monde"
au debut que j'avais mon speed j ai pris une ligne arrow lowboy , la ligne faisait le poids d un silencieux d origine ......
et s'est vrai que pour la vendre ..... rien , a part des propositions a la con
mais s est vrai que des collegues qui ont d autres motos galerent aussi

12/12/2015, 21h06

Vendre un 1000 ça devient difficile de nos jours, surtout que les 600 et 800 ont bien évolué et n'ont souvent rien à envier aux grosses.
Et pour vendre une 1000 sans ABS ça va devenir quasi impossible je pense, avec la libération de la puissance et le rétrofit.

Sinon pour en revenir au sujet, vous en pensez quoi, vous les anciens possesseurs de speed, de la version 2016 et des légères modifications apportées?

12/12/2015, 19h22	#16
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	Deja c'est de plus en plus difficile de vendre des becanes avec leur bridage a la conpour les jeunes permis plus maintennat le debridage des becanes avec abs qui va encore rendre encore plus difficile la tache et en plus si tu prend une marque un peut moins repandue avec quelques soucis de fiabilité sur certains modele tu est sur de la garder a vie lol ( je ne parle pas que de triumph, c'est la meme pour mv et surement buel apprilia ...) ya que ducat et les jap qui s'en sortent encore un peu

12/12/2015, 21h06	#18
dayto06 Guest Messages: n/a	Vendre un 1000 ça devient difficile de nos jours, surtout que les 600 et 800 ont bien évolué et n'ont souvent rien à envier aux grosses. Et pour vendre une 1000 sans ABS ça va devenir quasi impossible je pense, avec la libération de la puissance et le rétrofit. Sinon pour en revenir au sujet, vous en pensez quoi, vous les anciens possesseurs de speed, de la version 2016 et des légères modifications apportées?