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Vieux 08/11/2016, 17h46   #16
Mrkruguer
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la f4 c'est une moto pour les colosses
c'est pas une blague
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Vieux 13/11/2016, 11h40   #17
vert
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Envoyé par juju34 Voir le message
finalement, je vais faire tourner encore un peu la f3, histoire de la montrer un peu plus sur le paddock et espérer la voir un peu plus devant en course.....pour la f4, c'est pour plus tard....ou aller titiller les 1000 avec la 800!
Ta dernière phrase résume tout
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Vieux 15/11/2016, 21h57   #18
aldesign
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Effectivement juju34, je me suis posé la même question quand j'ai vendu mon 1000 gex car avec mon budget j'avais le choix entre une F3 800 et une F4 mais comme je suis à côté de petits circuits (Les Ecuyers, Carole, Folembray, Clastres, LFG...), j'ai choisi la F3 800 qui plus est a un bon compromis sur les plus grand circuit aussi.
J'aurais habité dans le centre près de Dijon et Nevers j'aurais pris une F4, de toute façon les MV sont physique à piloter, ma F3 800 me fatigue plus que mon ancien 1000 gex, c'est hyper rigide et ça remue sévère quand tu commence à taper dedans sinon faut choisir une Honda les motos les plus facile...
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f3, f4, passage


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