Réglages suspensions B3 800 - Page 6

**Franck S4** · 12/04/2017, 23h38

Pour ma part, en partant de la compression et la détente de la fourche à fond, dévissées de 1,75 tour de chacune. Vraiment mieux!!! La fourche garde un certain confort mais met largement plus en confiance!

J'ai assoupli compression et détente de l'amorto d'un demi-tour chacune aussi, c'est pas mal niveau confort mais ça pompe un petit peu plus. D'autres essais seront nécessaires.

Pour info je fais dans les 85kg sans l'équipement.

**ex-xt** · 13/04/2017, 09h20

Merci Franck, en cas je pourrais essayer . il est temps que les balèzes aient leur réglage

.
Mais pour moi l'arrière est OK

**ecosmeri** · 13/04/2017, 11h04

Je vous conseil de regler vos precontrainte des ressorts avant de toucher a l'hydrolique

12/04/2017, 23h38	#16
Franck S4 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Rennes Messages: 102	Pour ma part, en partant de la compression et la détente de la fourche à fond, dévissées de 1,75 tour de chacune. Vraiment mieux!!! La fourche garde un certain confort mais met largement plus en confiance! J'ai assoupli compression et détente de l'amorto d'un demi-tour chacune aussi, c'est pas mal niveau confort mais ça pompe un petit peu plus. D'autres essais seront nécessaires. Pour info je fais dans les 85kg sans l'équipement. __________________ Il y a moins à craindre de 100CV sous une selle qu'un âne bâté assis dessus!

13/04/2017, 09h20	#17
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	Merci Franck, en cas je pourrais essayer . il est temps que les balèzes aient leur réglage . Mais pour moi l'arrière est OK __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes

13/04/2017, 11h04	#18
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	Je vous conseil de regler vos precontrainte des ressorts avant de toucher a l'hydrolique