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Vieux 24/04/2015, 23h16   #16
vert
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Pas mal j'aime bien la déco factory et le mapping de cette nouvelle version a été entièrement revu, pas du genre à enlever juste quelques carénage et ajouter un grand guidon sur une RSV4, là on a une vrai roadster .
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Vieux 25/04/2015, 08h17   #17
Abyss88
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Envoyé par Brutale Philosophie Voir le message
On dirait une hypersport, pas une "pure naked", ni meme un roadster...

il devrait s'inspirer un peu du streetfighter vu le reste de la ligne plutot taillée à la serpe, tendue, avec un phare/téte de fourche placé bas comme la SF 1098 ducati, ça lui donnerais un air plus "ramassé", plus roadster. en plus il n'ya a qu'a voir les dernier roadster de la concurence, GS1000R, Z800 et Z1000, ER6N, MT07/09... la mode est la la tete de fouche/phare placé "bas", compacte au maximum...

là on distingue à peine la différence entre la RSV4 et la tuono! un disign aussi peu flatteur c'est dommage vu les qualité de cette moto...
pourquoi "s'inspirer des autres"?L'esthétique de cette moto semble plaire à une majorité...personnellement,j'ai toujours détesté le Streetfighter...
Il ne faut pas dire "elle est moche" mais "elle ne me plait pas"
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Vieux 25/04/2015, 23h01   #18
pioupiou
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J en ai vu une roulee. C'est vrai qu elle est enfin plus jolie et fait vraiment racing.
Pour avoir essayé la 2013, super châssis. Effectivement la boîte est pénible en ville.
Je vais essayer cette 2015...
pioupiou est déconnecté   Réponse avec citation
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1100, tuono, v4


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