Dragster 800RR : différents mini-problèmes - Page 6

19/03/2015, 01h50

Citation:

Envoyé par dhud38

pas top ça pour une moto toute neuve,
je suppose qu'ils te l'ont changé mais quel était le diagnostic ?

Ça pue cette histoire ... Je sent que je vais y passer

Combien tu as de bornes sur la tienne Papé ?

19/03/2015, 09h38

J'ai 600 bornes , problème connut , et heureusement Paradise avait une en stock , le compteur affiche clairement d'où vient le soucis ( sonde lambda ) et ensuite affiche malfonction + voyant orange allumé . Je pense que ce n'est qu'un problème de qualité de cette pièce .

19/03/2015, 12h29

Ils t'ont fait le changement gratos Papé?

Par contre, pour le problème du passage de la 5ième à la 6ième, est-ce que ça vous arrive aussi?

Hier j'me suis fait peur, j'ai pris mon aprem pour me reposer de la Saint-Patrick (se lever beurrer à 8h, c'est que j'étais une bonne Saint-Patrick). J'ai sorti la moto et ayant 1400km, j'ai pas encore testé la vitesse maximale à 11 000 tours/min de la dernière phase du rodage. Je vais donc dans une zone que je connais où je peux accélérer en sécurité, pour voir ça avant de rentrer la bécane dans le garage. J'accélère, changement des rapports au shifter toujours à 11 000 tours/min, puis à 11 000 de la 5ième (180km/h), je veux pour mettre la 6ième : roule libre, dans le rupteur, gros ralentissement avec la prise au vent... J'ai dû embrayé pour sortir de la roue libre. Je compte remonter ce point à mon conces'.

Bref, j'ai pas vu la vitesse en 6ième à 11 000 tours/min

19/03/2015, 09h38	#17
papé Guest Messages: n/a	J'ai 600 bornes , problème connut , et heureusement Paradise avait une en stock , le compteur affiche clairement d'où vient le soucis ( sonde lambda ) et ensuite affiche malfonction + voyant orange allumé . Je pense que ce n'est qu'un problème de qualité de cette pièce .

19/03/2015, 12h29	#18
Thomas L. Guest Messages: n/a	Ils t'ont fait le changement gratos Papé? Par contre, pour le problème du passage de la 5ième à la 6ième, est-ce que ça vous arrive aussi? Hier j'me suis fait peur, j'ai pris mon aprem pour me reposer de la Saint-Patrick (se lever beurrer à 8h, c'est que j'étais une bonne Saint-Patrick). J'ai sorti la moto et ayant 1400km, j'ai pas encore testé la vitesse maximale à 11 000 tours/min de la dernière phase du rodage. Je vais donc dans une zone que je connais où je peux accélérer en sécurité, pour voir ça avant de rentrer la bécane dans le garage. J'accélère, changement des rapports au shifter toujours à 11 000 tours/min, puis à 11 000 de la 5ième (180km/h), je veux pour mettre la 6ième : roule libre, dans le rupteur, gros ralentissement avec la prise au vent... J'ai dû embrayé pour sortir de la roue libre. Je compte remonter ce point à mon conces'. Bref, j'ai pas vu la vitesse en 6ième à 11 000 tours/min