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Vieux 07/12/2012, 07h38   #193
kefran
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j'ai failli l'acheté cette ORO...je vois qu'elle est encore là!!!
Peut-être pour 2013!!!
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Vieux 07/12/2012, 08h24   #194
kwara69
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Citation:
Envoyé par Temujin34 Voir le message
Arrête de te prendre la tête et achète la F4 Tambu qui est en vente chez Paronelli pour la modique somme de 38.000€ (Modèle 2006 et 700km)

La au moins, plus de prise de tête pour savoir quoi modifier, la réponse est: RIEN!
En voilà un qui a tout compris
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Vieux 07/12/2012, 10h15   #195
vert
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Mais qu'est ce qu'on peut encore modifier sur une F4 qui est déjà presque parfaite? bon ok je ne suis pas fan des liserés rouges un peu partout, toute blanche avec le cadre rouge et une petite inscription F4RR discret aurait suffit et elle est loin d'être ridicule face à une Tambu, la nouvelle est différente et pas mal bien dutout.


Citation:
Envoyé par Thierry G Voir le message
Le problème d'une série ORO c'est qu'il faut la laisser dans son salon.
En effet les pièces magnésium sont très sensibles à la corrosion, notamment le sel sur les routes, et tes pièces ORO se retrouvent toutes piquées en moins de temps qu'il ne faut pour l'écrire
Mince ducoup ça m'avait modifié la définition d'une moto; je pensais que la moto ça sert pour avaler les km...Une belle et superbe moto dans salon ça ne m’intéresse vraiment pas.

Dernière modification par vert ; 07/12/2012 à 10h20.
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2013, f4


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