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10/10/2013, 10h41 | #61 |
Guest
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Rien, je n'ai plus eu ce soucis depuis que les temperatures ont baisse...
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12/10/2013, 07h33 | #62 |
Guest
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Bon bah j'ai eu le soucis hier matin en arrivant au travail, à 7h30 il faisait à peine 10 petits degrés et quand je l'ai mise sur la béquille... La cocote minute s'est mise à fumer... Je suis bien sur au mini, voir un peu moins maintenant...
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12/10/2013, 08h39 | #63 |
Rang 1 - King Ago
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tu dois avoir de l'air dans le radiateur inferieur. comme l'arrivée et la sortie de liquide ne ce trouve pas au point le plus haut de ce radiateur la purge simple ne suffit pas.
la solution simple est de coucher la moto des deux cotés pour évacuer l'air. a faire a deux c'est plus facile |
13/10/2013, 18h41 | #64 |
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bon bah on va essayer ca alors, je vais bien trouver quelqu'un d'assez fou pour bien vouloir retenir une moto presque a terre... j'ai juste a ouvrir le bouchon et lui donner de l'angle des deux cotés de toute façon? ca me parait risqué je vais devoir choisir un collègue de confiance!!!
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13/10/2013, 20h03 | #65 |
Rang 1 - King Ago
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Pas besoin d'ouvrir le bouchon
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13/10/2013, 21h06 | #66 |
Rang 6 - Gary Hocking
1078 f4
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mon mecano met la bequille de stand ar,tire la moto en ar jusqua laisser la roue av sur le pont et leve le pont et nikel
en gros il faut la laisser en wheel ......... |
13/10/2013, 21h19 | #67 |
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ok merci pour les conseils je vais essayer tout ça, je vous tiens au jus!!
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13/10/2013, 22h23 | #68 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
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T'as plus qu'a trouver une descente de sous sol
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2013, basse, modéle, surchauffe, vitesse |
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