Ou comment un compte de fée se transforme en cauchemar - Page 7

09/02/2017, 23h09

Salut à tous,

merci pour vos messages, ça fait chaud au cœur. De nombreuses questions, je vais essayer d'y répondre.

La garantie constructeur, non je me suis trompé, la moto est de 2013, donc en Septembre 2016, j'étais hors garantie.

La moto, quand je l'ai échangé en Juin 2016, elle avait dans les 9000 Km. Elle n'était pas vendue au rabais, mon MT-09 avait une prépa complète AD Koncept, ce qui en faisant une moto à une valeur bien supérieure à une MT-09 normale.

Est-ce que l'ancien propriétaire, qui était déjà le second propriétaire, se doutait d'un pépin mécanique ? Impossible à savoir, la machine était super propre, révision des 6000 km dans une concession de la marque, facture à l'appui, puis facture pour la roue libre et batterie lithium.

Aurais-je pu entendre et détecter ce fourbe de siège de soupape ? Ben faut avouer que le moteur fait pas mal de bruit étrange, alors détecter un truc anormal dans cette cacophonie mécanique (ou anti-mécanique), pas simple.
Et puis c'est une hypothèse faite par le mécano qui a ouvert le moteur, selon son expérience, mais vu le niveau de destruction du moteur, il ne peut pas affirmer ce qui c'est réellement produit. Juste émettre une hypothèse...

Ma moto n'a pas pris feu, c'est juste que de la fumée s'est échappée d'une des pipes d'échappement. Vu la densité, l'odeur, je pense que c'est de l'huile qui a brulé. Mais la moto, le cadre, rien n'a souffert.

Bon je me dis que je vais avoir un moteur tout neuf, car en dehors de l'embrayage, tout va être changé quasiment.

Beaucoup m'ont conseillé un moteur d'occase, j'ai cherché, en vain. Si certains ont des bons plans, n'hésitez pas à partager. Car je dois bien vous avouer, j'en peux plus de ne pas rouler, alors si je trouvais un plan moins cher ou plus rapide, pourquoi pas.

Encore merci à vous tous,

Ricardo.

**roro53** · 12/02/2017, 16h03

désolé pour tes galères; ce qui inquiète c'est que je lis de plus en plus de témoignages comme le tien (peut-être pas si dramatique pour la moto) sur les gros pépins mécaniques ou électriques de motos récentes et une absence totale du SAV et de la maison mère pour assumer. Il y a quelques temps, je pensais acheter une seconde MV (brutale 910 R ou 1078 RR). Mais ça c'était AVANT; et lorsque j'ai des potes qui me demandent des conseils pour des projets d'achat, et bien je leur répond d'aller voir une autre marque. C'est de très belles motos mais qui peuvent te faire regretter rapidement de les avoir choisies ... Bon courage et tiens nous au courant.

**RaphiGaz** · 13/02/2017, 11h43

Salut,

J'attends une réponse pour avoir un moteur neuf de l'usine. Un moteur qui sera testé au banc comme chaque moteur de MV.
Merci de me contacter par MP.

RaphiGaz

09/02/2017, 23h09	#19
ricardo31 Guest Messages: n/a	Merci Salut à tous, merci pour vos messages, ça fait chaud au cœur. De nombreuses questions, je vais essayer d'y répondre. La garantie constructeur, non je me suis trompé, la moto est de 2013, donc en Septembre 2016, j'étais hors garantie. La moto, quand je l'ai échangé en Juin 2016, elle avait dans les 9000 Km. Elle n'était pas vendue au rabais, mon MT-09 avait une prépa complète AD Koncept, ce qui en faisant une moto à une valeur bien supérieure à une MT-09 normale. Est-ce que l'ancien propriétaire, qui était déjà le second propriétaire, se doutait d'un pépin mécanique ? Impossible à savoir, la machine était super propre, révision des 6000 km dans une concession de la marque, facture à l'appui, puis facture pour la roue libre et batterie lithium. Aurais-je pu entendre et détecter ce fourbe de siège de soupape ? Ben faut avouer que le moteur fait pas mal de bruit étrange, alors détecter un truc anormal dans cette cacophonie mécanique (ou anti-mécanique), pas simple. Et puis c'est une hypothèse faite par le mécano qui a ouvert le moteur, selon son expérience, mais vu le niveau de destruction du moteur, il ne peut pas affirmer ce qui c'est réellement produit. Juste émettre une hypothèse... Ma moto n'a pas pris feu, c'est juste que de la fumée s'est échappée d'une des pipes d'échappement. Vu la densité, l'odeur, je pense que c'est de l'huile qui a brulé. Mais la moto, le cadre, rien n'a souffert. Bon je me dis que je vais avoir un moteur tout neuf, car en dehors de l'embrayage, tout va être changé quasiment. Beaucoup m'ont conseillé un moteur d'occase, j'ai cherché, en vain. Si certains ont des bons plans, n'hésitez pas à partager. Car je dois bien vous avouer, j'en peux plus de ne pas rouler, alors si je trouvais un plan moins cher ou plus rapide, pourquoi pas. Encore merci à vous tous, Ricardo.

13/02/2017, 11h43	#21
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 253	Moteur Salut, J'attends une réponse pour avoir un moteur neuf de l'usine. Un moteur qui sera testé au banc comme chaque moteur de MV. Merci de me contacter par MP. RaphiGaz __________________ Président

12/02/2017, 16h03	#20
roro53 Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 R 2006 Date d'inscription: septembre 2011 Localisation: au dessus de BORDEAUX Messages: 107	désolé pour tes galères; ce qui inquiète c'est que je lis de plus en plus de témoignages comme le tien (peut-être pas si dramatique pour la moto) sur les gros pépins mécaniques ou électriques de motos récentes et une absence totale du SAV et de la maison mère pour assumer. Il y a quelques temps, je pensais acheter une seconde MV (brutale 910 R ou 1078 RR). Mais ça c'était AVANT; et lorsque j'ai des potes qui me demandent des conseils pour des projets d'achat, et bien je leur répond d'aller voir une autre marque. C'est de très belles motos mais qui peuvent te faire regretter rapidement de les avoir choisies ... Bon courage et tiens nous au courant.