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Vieux 08/09/2014, 12h40   #220
Philippe
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Cluzel... çà c'est de la graine de Champion du Monde!!!
En tout cas, il pourra avoir des regrets car c'est la moto qui lui fait perdre le titre... sans problème de boite, il aurait été devant depuis longtemps.
Aujourd'hui encore, il était plus rapide que les autres...
C'est tout de même dommage que Mv gache une telle opportunité de remporter un 38 ième titre...
+750.

J'ai regardé la course en replay hier soir et cela était flagrant ! On le voyait chercher désespérément ses vitesses lors des rétrogradages.

Sinon, somptueuse course de Supersport !

Dernière modification par Philippe ; 08/09/2014 à 12h43.
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Vieux 08/09/2014, 12h48   #221
Tatayo
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C’est clair qu’il serait parti devant et personne ne l’aurait revu… sans ce foutu problème, qui à mon avis n’est pas prêt d’être résolu, si ils n’ont même pas réussi à trouver la moindre solution durant la loooooongue pause estivale.

En attendant, Cluzel est vraiment le champion du monde de la combativité cette année ! … j’adore, çà correspond exactement au caractère de la MV !

Question au passage : vous savez ou se trouve le Reparto Corse ? A Varese directement ? Au CRC ??
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Vieux 08/09/2014, 13h11   #222
Philippe
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Tat', ce n'est pas qu'ils n'ont rien fait mais une question de règlement.

La boîte de vitesses est homologuée pour le WSS au même titre que le reste de la moto. Tu ne peux donc pas en changer les spécifications en cours de saison sous peine d'exclusion.

Il faudra donc attendre l'intersaison pour monter une nouvelle boîte qu'il faudra homologuer à nouveau.
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2014, wsbk


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