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Vieux 03/06/2009, 18h51   #22
mitsucat
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Envoyé par Yo !! Voir le message
La vache c'est super malheureux de voir ca !! Désolé pour toi !!

Je ne fait de la moto que depuis quelques mois donc pardonnez moi cette question qui peut parraitre stupide mais vus l'etat de la machine comment fait l'expert pour expertisé ca ??
Il n'y a pas trente six mille solutions (intervention externe pas possible dans le cas présent puisque arrivé en circulation, court circuit au niveau des faisceaux ou d'un élément monté après coup)
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Vieux 03/06/2009, 18h57   #23
mitsucat
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Envoyé par kefran Voir le message
t'inquiètes , y a plusieurs types d"experts , dont certains spécialisés dans ce genre de cas!!!
Je travaille avec eux dans mon métier!!

http://www.laboratoire-lavoue.fr/

Si ça peut t aider !!! (vous dite que c'est quelqu'un de chez BELFOR FRANCE qui vous envoi!!)
Je connais le laboratoire lavoue, tu bosse dans quel branche kefran?
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Vieux 03/06/2009, 18h59   #24
mitsucat
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j 'essayais de l'éteindre avec des branches!!
Je ne veux pas retourner le couteau dans la plaie, mais les constructeurs devraient penser à un emplacement pour un petit extincteur, après tout c'est obligatoire dans les voitures pourquoi pas sur les motos.
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