nouvelle BRUTALE ......GO !!!!! - Page 8

28/09/2009, 17h49

Le compteur est trop moche mais hyper complet ce qui est pas mal car l'ancien faisait pas grand chose...Les feux ar sont quasi ceux de la street fighter (too bad)...
Les jantes sont trop laides sur la 1090 mais trop belle sur la 990...
Pas de maitre cylindre radial , trop a chier...
Pas d'admission variable, bof...
Entréé d'air tres belle , tres agressive...
Jolie monobras....
Tres sympa les rétros avec cligno...
Superbe étriers Brembo....on dirait des monoblocs...
Moteur noir et cache culbut rouge , somptueux...
je préfère la 990...rouge...
Sinon oui c'est un simple restylage qui n'a pas trop gaché l'oeuvre de Massimo...Mais ne l'a pas embelli non plus...
Moi aussi j'ai lu 168 ch alors ou est le vrai?...

**Pioneer_ms** · 28/09/2009, 18h21

Dans l'ensemble je la trouve qu'il y a du mieux et du moins bien.

- Le compteur qui ma l'air bien complet et le rajout des warnings. Par contre beaucoup moins beau que l'ancien

surtout le fond de compte tours en noir. J'aime pas et sa fait beaucoup moins sport que le blanc

et le shift line un peu trop discret.
-Le bloc moteur en noir

je le préfère nettement en gris.
-L'amortisseur de direction bien intégrer.
-Les jantes de la 1090 un peu moins a mon gout que la 1078. Mais ca passe.
-La rangé de LED de l'optique magnifique

-Le mono bras très jolie ainsi que la trappe a essence.
-Il aurait pu intégrer les clignotant arrière au feux.

-Seulement 144cv pour la 1090

, mais mois je voulait les 168cv, je la voulait très brutale

Ne reste plus qu'a la voir en vrais pour se faire un meilleur avis, et faire un essai

**Toxick** · 28/09/2009, 18h32

Pour ma part, et avant de la voir en vrai bien entendu, je préfère l'ancien modèle. Elle est belle c'est sur, mais je trouve qu'elle perd un peu du coté "parfait". C'est difficile à expliquer mais elle me semble moins ramassée, moins trapu. L'impression de puissance qui transpirait de la B4 est moins présent sur ces photos.

28/09/2009, 17h49	#22
miurada Guest Messages: n/a	Le compteur est trop moche mais hyper complet ce qui est pas mal car l'ancien faisait pas grand chose...Les feux ar sont quasi ceux de la street fighter (too bad)... Les jantes sont trop laides sur la 1090 mais trop belle sur la 990... Pas de maitre cylindre radial , trop a chier... Pas d'admission variable, bof... Entréé d'air tres belle , tres agressive... Jolie monobras.... Tres sympa les rétros avec cligno... Superbe étriers Brembo....on dirait des monoblocs... Moteur noir et cache culbut rouge , somptueux... je préfère la 990...rouge... Sinon oui c'est un simple restylage qui n'a pas trop gaché l'oeuvre de Massimo...Mais ne l'a pas embelli non plus... Moi aussi j'ai lu 168 ch alors ou est le vrai?... Dernière modification par miurada ; 28/09/2009 à 17h54.

28/09/2009, 18h21	#23
Pioneer_ms Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078RR Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Beaune Messages: 1 277 Voir ma localisation	Dans l'ensemble je la trouve qu'il y a du mieux et du moins bien. - Le compteur qui ma l'air bien complet et le rajout des warnings. Par contre beaucoup moins beau que l'ancien surtout le fond de compte tours en noir. J'aime pas et sa fait beaucoup moins sport que le blanc et le shift line un peu trop discret. -Le bloc moteur en noir je le préfère nettement en gris. -L'amortisseur de direction bien intégrer. -Les jantes de la 1090 un peu moins a mon gout que la 1078. Mais ca passe. -La rangé de LED de l'optique magnifique -Le mono bras très jolie ainsi que la trappe a essence. -Il aurait pu intégrer les clignotant arrière au feux. -Seulement 144cv pour la 1090 , mais mois je voulait les 168cv, je la voulait très brutale Ne reste plus qu'a la voir en vrais pour se faire un meilleur avis, et faire un essai

28/09/2009, 18h32	#24
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Pour ma part, et avant de la voir en vrai bien entendu, je préfère l'ancien modèle. Elle est belle c'est sur, mais je trouve qu'elle perd un peu du coté "parfait". C'est difficile à expliquer mais elle me semble moins ramassée, moins trapu. L'impression de puissance qui transpirait de la B4 est moins présent sur ces photos.