|
 |
29/07/2008, 21h35
|
#22 |
|
Guest
Messages: n/a
|
Tout est affaire de goût.
 Ma préférence pour le design va aux Marchesini (type Senna ou Tamburini), maintenant les plus légères sont les Brembo actuelles (Brembo et Marchesini c'est la même crêmerie). Les superlight (alu forgé) sont bien plus légères que les étoiles et un poil plus que les Marchesini Senna (alu forgé également, je ne parle pas des Magnésium) |
|
|
29/07/2008, 21h43
|
#23 |
|
Guest
Messages: n/a
|
En effet c'est une histoire de goût mais en bon naïf de service, je me disais qu'ils auraient pu rajouter un modèle de jantes au catalogue et alléger celles de départ.
Je vais aller me plaindre chez eux pour qu'ils s'activent !!!!!  |
|
|
|
29/07/2008, 21h48
|
#24 |
|
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
|
En fait à |’époque ou MV Corse était encore sur pieds, tu pouvais commander les jantes étoiles en magnésium, celles même qui était livré sur le modèle Oro, la première F4… tu pouvais commander également les platines latérales, le bras oscillant en magnésium… etc…
…évidemment tout cela coutait un œil (voir 3 ou 4), et tu pouvais t’armer de patiente pour recevoir les pièces. Souvent 4-6 mois…  |
|
|
 |
| Tags |
| jantes, marchesini |
|
|
Mode linéaire
