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Vieux 04/08/2011, 19h41   #22
2xd
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vulgaire 910 pour ta brutale n'est pas du tout le terme approprié. stef
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Vieux 04/08/2011, 19h42   #23
ludo-corse
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Envoyé par Stef Voir le message
Parce que tu as les silencieux d'origines ...
le but d'une ligne est de mettre RG3 pour les F4,
là tu respires pas à 100%, à moins que tu es modifié l'intérieur ... et encore ...
bougies type "iridium racing" par exemple ...
un poil court pour avoir un gain de couple en bas, comme tu recherches pas la vitesse max,
et sur ce point tu as raison, le fait de tirer un poil court comme j'ai fais,
ça permet de tirer aussi bien qu'une 1078 avec mon "vulgaire 910" ...
très bien , alors on synthétise :

1- changement de la ligne par qq chose qui respire plus (pour info sur la sortie j 'ai juste raccourci les tulipes , et pas toucher a l 'intérieur)
2-boitier microtech ms 226
3-bougie irridium racing
4-1 voir 2 dents a la couronne.
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Vieux 04/08/2011, 19h45   #24
ludo-corse
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ok pour ca ?

http://www.mvagusta.it/common/shop/s...g3-f4-ricambio
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910, moteur, préparation


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