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09/01/2012, 12h53
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#22 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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Citation:
Tu m'excuseras mais la moindre des choses quand tu es client FIDELE de la marque c'est que l'on te reconnaisse certains privilèges... Comme la possibilité de te RESTAURER dans le carré VIP = VERY IMPORTANT PERSON à l'EICMA. (Merci à Shak pour nous avoir sauver de la famine...) D'un côté Mv te demande de payer pour un essai... de l'autre Mv n'est pas capable de recevoir de FIDELES clients de manière décente! Il y a manifestement de grosses lacunes dans la politique de communication de la marque... à moins que ce ne soit dans la compétence de certains! Chez Mv, on a parfois la désagréable impression d'avoir à faire à de véritables amateurs qui ont décidé un jour de faire du buisness! Ils savent faire des motos, là dessus, il n'y a rien à dire, par contre, ils ne savent pas les vendre... C'est pourtant pas bien compliqué de prendre exemple sur les autres... Chez Ducat ou BMW, la communication est gérée d'une tout autre manière. C'est comme lorsque l'on annonce la F3 avant Noël... Ah mais que suis je bête!!! C'est Noël 2012...  |
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09/01/2012, 13h34
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#23 | |
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Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 918
Voir ma localisation |
Citation:
Pour être honnête, les dates de ORO étaient fin Janvier début Février et les standards suivaient à un mois d'intervalles... J'avais ça comme info. |
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18/01/2012, 12h52
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#24 |
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Rang 5 - Phil Read
Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R
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mon concess à Marseille me fait la même proposition. Je pense que je vais m'inscrire.
Si quelqu'un veux le bulletin d'inscription : MP |
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| Tags |
| ales, essai, essais, journées, mv, privé |
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Mode linéaire
