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#22 |
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Guest
Messages: n/a
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excellent, excellent, triple, comme on s'en doutait, tu connais très bien le sujet, et nos belles en particulier.
en tout cas, ça se précise... pas qu'électriques, les incohérences, comme d'hab... |
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#23 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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Tout çà n'est pas très clair...!?
Si on revenait au début? Ce boitier... il vient d'où? Et qui l'a programmé si ce n'est pas Mv...!!!? Il est peut être tout simplement mort... |
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#24 |
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Guest
Messages: n/a
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hihihi, ç aussi, c'est sensé! trop fort, piou piou!!!
ou peut être pas pour une 312, le boitier...en tout cas, a-t-il pu faire sauter le système electrique? l'alternateur? faut il faire attention? des boitiers d'occase s'échangent chaque jour sans pb, et c'est la première fois que j'entend ce genre de truc... c'est grave, et on voudrait bien savoir d'ou viennent ces carto pourries (si elles existent) et qui les fait tourner, qu'on lui mette un bourre pif, a ce saboteur. et surtout qu'on lui piques son matos, parceque pour remapper totalement une E3, on cherche encore... ou faut des souuuus!!! ![]() bref des détails, des tofs, des explications techniques, comme dans le post sur le pc, quoi... ![]() quand aux puces de 750... je vois pas non plus... ça claque déja très bien tout seul quand tu tripottes, pas de soucis la dessus... quand la rumeur est lancée, faut la tirer au clair... c'est un fofo sérieux sur le point de vue technique (enfin on essaie ) et on est quand même pas des pommes!!! (heuh, non, pomme, pas toi, hein... ) |
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| attention, faite |
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