|
24/05/2013, 07h18 | #81 |
Guest
Messages: n/a
|
Démontage, et contrôle/graissage des roulements de direction et j'en passe... d'autant que la j'en ai vraiment besoin de cette intervention j'ai un méchant jeu...
Après c'est sur quand en faisant la moitié, ca prend moitié moins de temps... Je ferais un topo une fois que ce sera effectué, je la dépose samedi |
24/05/2013, 07h53 | #82 | |
Guest
Messages: n/a
|
Citation:
Mais voilà, j'habite en France et la France c'est pas vraiment c'qu'on dit .... Y a les 35 Heures, la pause clope, la pause café, la pause ...... et les dix heures facturées .... elles sont là |
|
24/05/2013, 17h50 | #83 | |
Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
|
Citation:
__________________
F4 CC ONLY |
|
24/05/2013, 20h46 | #84 |
Guest
Messages: n/a
|
Ca laisse 6h pour graisser les roulements de direction, ça devrait le faire non?
30% dixit le mécano MV. |
15/07/2013, 13h37 | #85 |
Guest
Messages: n/a
|
|
15/07/2013, 14h58 | #86 |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
|
|
31/07/2013, 22h51 | #87 |
Guest
Messages: n/a
|
Révision des 24000km : 495€ chez Paoli moto à Chambery
Révision faite selon les precos excepté le contrôle du moyeu. Les roulements sont neufs, ils ont été changé juste avant la rev. Synchro au niveau des soupapes d'échappement. Pour l'admission le mécano a contrôlé mais pas réglé car tout est ok. Pneu arrière neuf : Qualifier 2 Conclusion : du très bon boulot et clé rendue avec le sourire. |
02/09/2013, 11h04 | #88 |
Guest
Messages: n/a
|
Hello Duke,
Bon je vous tiens au courant mais chez Paoli moto a Annecy et Chambé sont très corrects. Après je pense que ça dépen de la période, de ta "fidélité" etc.. A annecy, le concessionaire m'a annoncé trois forfaits, car ils ne peuvent plus compter au temps passer, sans exploser les compteurs 150 pour les 1000 250 pour les 6000 650 pour les 12000 Après le tarif va varier, je suis un gros sale rouleur : toute l'année, pluie vent route salée, beau temps, poussières. Donc je vais certainement tuer la brute rapidement, notamment au niveau des roulements je présume A part ça, question : - Vous avez tous changé vos roulements arrière + moyeu avant les 24 000 ? ou juste roulements ? - Vous passez un train de pneu tous les 6000 ? woosh ... Première brutale, pardonnez moi pour les questions, vous me direz "tu verras quand tu y seras" mais j'aimerai bien faire un ... budget prévisionnel. Sinon niveau prix / Savoie / Haute savoie et Suise, je passe ce soir chez un concessionnaire suisse qui donne des prix assez halucinant. je vais le voir : en Suisse la TVA est de 9.6 donc 10% de moins qu'en France, parfois, selon la main d'oeuvre ... ca peut donner un accessoire monté moins cher qu'en France. Par contre révisions ... je sais pas. Le concess que je vais voir m'a été conseillé par un gars du cru qui a une MV et fait tout chez lui, Apparemment le gars est passionné, correct et ne change que ce qu'il faut... gage de confiance ? ou on fait sur les MV comme sur les hélico : maintenance préventive on change avant d'arriver à terme les pièces d'usure ? Bon je vous fous la paix, brutalement votre j'adore, je te la pique ++ Arno. Dernière modification par TiArno ; 02/09/2013 à 11h28. |
02/09/2013, 11h11 | #89 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 750s
|
Perso, le moyeu n'a pas encore été changé, or elle a 30000 km.
D'après mon concess, si le couple de serrage est respecté à la lettre, pas de souci. |
02/09/2013, 11h29 | #90 |
Guest
Messages: n/a
|
Merci Nam .. je vous tiens au courant
|
Tags |
prix, revisions |
|
|