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03/05/2013, 18h33
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#5 |
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Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
Messages: 525
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C'est ça ...
Le couvre culasse et la culasse qui accueille les culbuteurs. C'est vrai que c'est visiellement trompeur, par rapport à des moteurs qui ont un ou deux arbres à câmes en tête Le plus simple pour repérer un 2 temps d'un 4 temps, c'est la position du carburateur Pour schématiser ça donne : 4 temps, carbu sur la culasse 2 temps, carbu sur le cylindre Xavier |
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| 1958, 50, agusta, mv, tps |
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Mode arborescent