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21/02/2014, 16h33 | #111 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
F4
Date d'inscription: décembre 2013
Localisation: Amiens
Messages: 65
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C est vrai qu elle claque cette dragster... Seuls "défauts " à mon goût les rétros qui donnent une face avant trop large et l ´ENORME "bavette" qui n a aucun charme pour moi.... Sinon, je la verrais bien à côté de la F4
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21/02/2014, 16h43 | #112 | |
Guest
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Citation:
Side Mount Diavel : Après reste le "problème" des clignos, soit en trouvant une pièce qui permette de repartir à 45° de la plaque sous les feux pour implanter des clignos Rizo horizontaux par exemple, sinon en repartant de clignos type "Bar ends" type Kellermann BL 2000 ou Motogadget M-Blaze Disc pour les fixer sous les feux, en images… http://www.kellermann-online.com/en/.../gruppe/bl2000 http://motogadget.com/en/turn-signal...laze-disc.html Une Brutale avec des Kellermann BL2000 en embouts de guidons. Supports rétros Rizo à modifer en supports clignos pour clignos "classiques" horizontaux. Exemples montages avec Kellermann ou M-Blaze… ça gamberge hein! trop ? Dernière modification par 1100monster ; 21/02/2014 à 16h47. |
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21/02/2014, 18h14 | #113 |
Rang 6 - Gary Hocking
B4 1078 RR
Date d'inscription: août 2013
Localisation: Strasbourg
Messages: 386
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21/02/2014, 20h39 | #114 |
Guest
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Essai cet après-midi en blanc ;-)))))
Mis à part le guidon trop petit l'absence d'amortisseur de direction et la selle encore plus dure que ma brutale , un pure bonheur!!!!!! |
21/02/2014, 21h03 | #115 |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: 54/88/74
Messages: 2 348
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21/02/2014, 21h06 | #116 |
Guest
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21/02/2014, 22h03 | #117 |
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Vince et bin franchement pas trop de différence :-)
Mise à part qu'il faut un peu forcer en fin de mise sur l'angle ! En plus j'suis pas très fan des rosso :-/ |
22/02/2014, 20h00 | #118 |
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23/02/2014, 17h03 | #119 |
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je l'ai vu Jeudi dernier, vraiment magnifique, j'aime beaucoup l'arrière, l'assise aussi, là, on ne bouge plus, la roue arrière aussi.
l'avant, plus conventionnel, c'est une Brutale, mais les rétros/clignos sont superbes. Curieux de savoir comment ça se comporte sur route..... Dernière modification par fqogil ; 23/02/2014 à 17h12. |
23/03/2014, 01h06 | #120 |
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j'ai fait un petit essai cet aprèm à MV 77, je l'ai trouvé vraiment sympa, un beau jouet avec une injection bien réglée par rapport à la B3 du début, plutôt dans les changements d'angles, moteur pêchu, selle tape-cul, shifter nickel, freinage plutôt bon.
la ligne est vraiment belle ! n'hésitez pas à l'essayer |
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agusta, dragster, mv |
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