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Vieux 27/08/2011, 19h10   #11
aldesign
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Envoyé par frenardeau Voir le message
A mon humble avis, dans les 2 ans qui arrivent, beaucoup de concessionnaires en France vont lacher MV en raison :

Dés délais de livraison 'compte goutte' , du faible taux de remise, de l'organisation générale de MV, et des problemes de SAV.

Ne restera que le Top Ten...

et nous MVistes faudra se taper pas mal de bornes pour nos révisions en priant " mon dieu faites qu'elle continue à rouler sans blèmes"

Qui me fera mon entretien en 2032 pour ma MV 1090RR de 2011 avec ses 150 000km ???
Sans commentaire sur les délais et le SAV, mais à Varèse on nous a dit qu'on aurait bientôt les pièces sous trois jours, j'ai des témoins !!!
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Vieux 27/08/2011, 20h14   #12
Thierry G
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Envoyé par aldesign Voir le message
Sans commentaire sur les délais et le SAV, mais à Varèse on nous a dit qu'on aurait bientôt les pièces sous trois jours, j'ai des témoins !!!
Quand on voit qu'une petite usine comme TM Racing y arrive (livraison à son importateur français en 72H), il n'y a pas de raison qu'un constructeur quand même beaucoup plus gros n'y arrive pas ... ou alors c'est mettre de la mauvaise volonté ou des problèmes de personnes.
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Vieux 28/08/2011, 01h45   #13
brutalewolverine1078RR
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Et puisque vous parlez de nombre quelqun à une idée du nombre de brutale 1078RR produites dans le monde et vendues en france?
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Vieux 28/08/2011, 09h59   #14
pioupiou
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Envoyé par aldesign Voir le message
Sans commentaire sur les délais et le SAV, mais à Varèse on nous a dit qu'on aurait bientôt les pièces sous trois jours, j'ai des témoins !!!
Sans doute, le magasin deménage à Bologne... et sera gérer par une société sous-traitante. Ce sera surement plus efficace et plus rentable!!!
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