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Vieux 07/02/2011, 22h01   #11
white
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Envoyé par schum17 Voir le message
je viens de mesurer sur ma F4.
Je trouve 80mm.
Merci pour ta réponse SCHUM 17 donc apparement c'est pas bon
il faut l'adapter
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Vieux 07/02/2011, 22h38   #12
white
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voici la solution c'est joff90 qu'il la réalisé étrier brembo + support etrier de ducati sur jante MV

merci jofF90
mais je pense qu'il y a beaucoup de travail
joff90 tu peux confirmer toi qui est expert
merci
regarder la photo
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Vieux 07/02/2011, 22h45   #13
Stef
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Citation:
Envoyé par white Voir le message
voici la solution c'est joff90 qu'il la réalisé étrier brembo + support etrier de ducati sur jante MV

merci jofF90
mais je pense qu'il y a beaucoup de travail
joff90 tu peux confirmer toi qui est expert
merci
regarder la photo
Justement, l'idée du support venait de là ...
mais quel support exactement ... 998 ou 1098 ... ???

il a fait beaucoup de pièces sur-mesure ...

ce qui me gêne, sur ta photo, c'est que lorsque l'on regarde le support,
on dirait qu'il y a du déport ...
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Vieux 08/02/2011, 08h26   #14
Thierry G
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Question bête : pourquoi ne pas remettre un Nissin comme à l'origine ??
Je ne suis pas sur que le Brembo soit supérieur au Nissin notamment pour le frein AR !
Thierry G est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/02/2011, 09h45   #15
white
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Citation:
Envoyé par Thierry G Voir le message
Question bête : pourquoi ne pas remettre un Nissin comme à l'origine ??
Je ne suis pas sur que le Brembo soit supérieur au Nissin notamment pour le frein AR !
c'est uniquement pour avoir une belle piéce et avoir le freinage brembo
avant et arriére ce qui est plus cohérant sur une italienne
pour moi ce n'est pas une question de freiner mieux ou moins bien
mais le plaisir de monter de belle piéces
enfin c'est mon avis
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Vieux 08/02/2011, 09h50   #16
Thierry G
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Ton avis se défend tout à fait
Je pensais que tu recherchais plus de performance du frein AR d'où ma remarque.
Thierry G est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/02/2011, 09h56   #17
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Envoyé par white Voir le message
c'est Uniquement Pour Avoir Une Belle Piéce Et Avoir Le Freinage Brembo
Avant Et Arriére Ce Qui Est Plus Cohérant Sur Une Italienne
Pour Moi Ce N'est Pas Une Question De Freiner Mieux Ou Moins Bien
Mais Le Plaisir De Monter De Belle Piéces
Enfin C'est Mon Avis
+ 910 :d
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Vieux 08/02/2011, 15h58   #18
white
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voila aprés des recherche
j'ai trouvé la piéce qui peut vous permetre de monter un etrier brembo
arriere entraxe 85 mm
regarder la photo
pieces taillé dans la masse en aluminium et disponible pour un peu + de 100 $
aupré d'un membre du forum US (mvagusta.net)

mv2envy

je trouve ca correcte pour tout seul qui souhaite passer en full BREMBO
sans avoir recour au kit MOTOCORSE

c'est S U P E R
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Vieux 08/02/2011, 16h01   #19
white
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Wink

Citation:
Envoyé par Stef Voir le message
Justement, l'idée du support venait de là ...
mais quel support exactement ... 998 ou 1098 ... ???

il a fait beaucoup de pièces sur-mesure ...

ce qui me gêne, sur ta photo, c'est que lorsque l'on regarde le support,
on dirait qu'il y a du déport ...
bien vu STEF tu avais raison il y a bien un déport
je vais contacer le membre US pour savoir exactement le prix + transport pour la france
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Vieux 08/02/2011, 17h14   #20
Philippe
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Citation:
Envoyé par white Voir le message
voila aprés des recherche
j'ai trouvé la piéce qui peut vous permetre de monter un etrier brembo
arriere entraxe 85 mm
regarder la photo
pieces taillé dans la masse en aluminium et disponible pour un peu + de 100 $
aupré d'un membre du forum US (mvagusta.net)

mv2envy

je trouve ca correcte pour tout seul qui souhaite passer en full BREMBO
sans avoir recour au kit MOTOCORSE

c'est S U P E R
Et notre ami F2mi, il ne peut pas nous le faire ? J'en prendrais un.
Philippe est déconnecté   Réponse avec citation
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Tags
arrière, entraxe, etrier


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