Probleme De Poids F4 - Page 2

22/02/2011, 17h52

Citation:

Envoyé par white

le support d'altenateur en ergal
peut être F2MI peut nous le faire
shak a tu ça dans tes cartons
gains d'environ 50 Grs

qui en veut !

Non ! Par contre renovatio doit faire ça !

22/02/2011, 17h56

Citation:

Envoyé par Shak@

Peut être, mais moi j'ai privilegié l'aspect visuel au côté gain de poids !

la dessus respect
mais attention je parle uniquement de la F4
je ne me permet pas de juger la brutale car je n'en ai jamais conduit.

je partage entiérement ton avis en ce qui concerne la brutale

22/02/2011, 17h57

Citation:

Envoyé par Shak@

Non ! Par renovatio doit faire ça !

renovatio le fait en titane pour un peu plus de 80 €
mais en ergal ce serait plus léger

22/02/2011, 17h57

Passionné de vélo sur route, j'ai déja fais monté un vélo en dessous des 7 kgs !
Le problème c'est que la recherche de gain de poids se fait souvent au détriment de la fiabilité des pièces " light"
Mais bon ça ne m'a pas empeché de descendre le ventoux (côté malaucène) sur le vélo nommé ci dessus avec des pointes a plus de 80 Kms

22/02/2011, 18h00

Citation:

Envoyé par white

renovatio le fait en titane pour un peu plus de 80 €
mais en ergal ce serait plus léger

Tu le fais ajourer ou perçer et le tour est joué !

22/02/2011, 18h23

Citation:

Envoyé par white

pour tout ceux qui en ont marre de rouler sur une enclume

voici une petite recette qui va vous permettre de changer votre JOSIANE BALASKO en MONICA BELLUCCI

regarder bien la photo qui suit
une fois ce régime appliqué votre permis poids lourds ne sera plus necéssaire pour conduire la F4 un permis moto sufira largement

Wouah chapeau pour le boulot. De mon côté, je vais essayer de limiter les raclettes et tartiflettes afin de faire perdre du poids au pilote avant de toucher à sa monture. En tout cas beau travail.

**Brizio** · 22/02/2011, 18h30

entre 19 et 25kg de gain potentiel à 1000€ le kg .... ça laisse rêveur quand on sait qu'une prépa de cet ordre ne se résume pas au "seules" pièces de ta liste ... fourche, étrier, jantes amortisseur, etc par exemple. ça laisse plus que rêveur

**Pomme** · 22/02/2011, 18h39

Citation:

Envoyé par white

un petit rajout : le poids des 2 disques avant
merci a tous

Paire de disques avant 310mm (910s & 1000S, excusez j'ai des vieilleries...):2.9kgs

22/02/2011, 18h58

Citation:

Envoyé par Pomme

Paire de disques avant 310mm (910s & 1000S, excusez j'ai des vieilleries...):2.9kgs

merci pomme
alors qui est mathématicien rajout de 1 cm de diametre combien de poids suplémentaire

pomme je te paierai une moresque a la tuliére merci

**Pomme** · 22/02/2011, 19h15

Citation:

Envoyé par white

pour tout ceux qui en ont marre de rouler sur une enclume

voici une petite recette qui va vous permettre de changer votre JOSIANE BALASKO en MONICA BELLUCCI

regarder bien la photo qui suit
une fois ce régime appliqué votre permis poids lourds ne sera plus necéssaire pour conduire la F4 un permis moto sufira largement

Au dela du poids, c'est peut-être la géométrie et la position sur la F4 qui te donnent cette sensation de lourdeur.
Qu'en disent les chasseurs de kgs MT (F4RC) et autres qui se sont concocté des versions allégées?

22/02/2011, 17h57	#14
Shak@ Guest Messages: n/a	Passionné de vélo sur route, j'ai déja fais monté un vélo en dessous des 7 kgs ! Le problème c'est que la recherche de gain de poids se fait souvent au détriment de la fiabilité des pièces " light" Mais bon ça ne m'a pas empeché de descendre le ventoux (côté malaucène) sur le vélo nommé ci dessus avec des pointes a plus de 80 Kms

22/02/2011, 18h30	#17
Brizio Rang 3 - John Surtees BRUTALE 910 Senna Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: 06 Messages: 2 243	entre 19 et 25kg de gain potentiel à 1000€ le kg .... ça laisse rêveur quand on sait qu'une prépa de cet ordre ne se résume pas au "seules" pièces de ta liste ... fourche, étrier, jantes amortisseur, etc par exemple. ça laisse plus que rêveur