MV Agusta Forum France  
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Vieux 10/12/2009, 15h09   #11
Hastasiempre
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Envoyé par Abyss88 Voir le message
bonne réplique Jolie Dame,mais quelle faute d'orthographe impardonnable,lol,Pat:minus two points,lol ma belle (euh pardon GdCPBPM)
Oh je crois que je merite d'être
comme il faut toujours une excuse "tu as vu l'heure Phil" ??? j'aurais mieux fait d'aller faire dormir mes yeux....
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Vieux 10/12/2009, 19h26   #12
Abyss88
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Envoyé par Hastasiempre Voir le message
Oh je crois que je merite d'être
comme il faut toujours une excuse "tu as vu l'heure Phil" ??? j'aurais mieux fait d'aller faire dormir mes yeux....
c'est vrai,c'est vrai...allez,va faire dormir tes yeux et fais de beaux rêves
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Vieux 10/12/2009, 19h40   #13
VENOM
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Thumbs up

Ah peut être quelque chose d'intéressant ?

Monobras toujours au programme, bizarre l'échappement sur le coté ?

Attendons le version définitive
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Vieux 11/12/2009, 20h52   #14
fred the bike
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Envoyé par VENOM Voir le message
Ah peut être quelque chose d'intéressant ?

Monobras toujours au programme, bizarre l'échappement sur le coté ?

Attendons le version définitive
En tout cas la nouvelle divulgué par Alex est prometteuse.Autant, je n'acheterais pas la nouvelle F4,je garde ma 750 tellement attachante,fiable et intemporelle ,que j'ai hate de voir finalisé la petite 3 cylindres .

Si ça me plais,ben je passe commande

Quand je vois Triumph et sa 675 aboutie,le succès incontestable de cette meule,j'espère, qu'MV va prendre conscience que le choix d'un 3 pattes de cette cylindrée pourrait mieux que les grosses 1000, élargir une clientèle qui souhaite autre chose.

j'ai bon espoir.Forza MV Agusta
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Vieux 11/12/2009, 22h43   #15
VENOM
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Envoyé par fred the bike Voir le message
En tout cas la nouvelle divulgué par Alex est prometteuse.Autant, je n'acheterais pas la nouvelle F4,je garde ma 750 tellement attachante,fiable et intemporelle ,que j'ai hate de voir finalisé la petite 3 cylindres .

Si ça me plais,ben je passe commande

Quand je vois Triumph et sa 675 aboutie,le succès incontestable de cette meule,j'espère, qu'MV va prendre conscience que le choix d'un 3 pattes de cette cylindrée pourrait mieux que les grosses 1000, élargir une clientèle qui souhaite autre chose.

j'ai bon espoir.Forza MV Agusta
On m'a parlé d'une MV a 8000€, je pense a une déclinaison de la F3 en B3
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Vieux 12/12/2009, 16h00   #16
Gruppo23
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Envoyé par VENOM Voir le message
On m'a parlé d'une MV a 8000€, je pense a une déclinaison de la F3 en B3
Le Moteur sera monté sur des Cagiva ! Claudio ma parlé de prix attractif .
A Voir !
La B3 sera au Programme.
__________________
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Vieux 12/12/2009, 18h55   #17
Toxick
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à 8000€ elle est fait en Chine
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Vieux 12/12/2009, 19h13   #18
Guaille
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D'après ce que j'ai pu entendre, il y aurait 2 B3 (pas le groupe de musique...hein!!!) et une F3....la première B3 commencerait effectivement à 8000 €......à suivre...
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Vieux 12/12/2009, 21h11   #19
VENOM
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Exclamation

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Envoyé par Stef Voir le message
Bon, il est sur que j'ai pas discuté avec Claudio ...
et qu'il y a pas longtemps, il était inconcevable de voir une admission variable sur les F4 de série ...
mais j'ai appris avec eux à croire que ce que je vois ...
et que l'on est en période de Noel ... MAIS

une Cagiva avec une moteur 3 cylindres MV à 8 000€ ... certes ...
une MV avec le 3 cylindres à 8 000€, (roadster ou sportive) euh, comment dire ...

de plus je veux bien qu'ils veulent des parts de marché, mais ça serait au même niveau qu'un Street Triple pour le prix, pour la perfo, bin on verra, et après qualité ... euh comment dire encore ...

on dit souvent que MV à baisser ses prix pour les F4 2010...
je ne suis pas d'accord, on a en 2010 une version S avec beaucoup de différences sur les anciens modèles, et ça tout le monde plébiscite ...
on ne peut pas comparer une F4 1078RR et une F4 1000 2010

donc à mon humble avis, une MV à 8 000€ ça vaudra pas mieux qu'une Suzuki ...
Attend tu as pas bien regardé la F4 2010 c'est déjà une Hyosung, alors une MV a 8000€ sans problème avec des pièces pas cher et une finition de m****
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Vieux 24/02/2010, 13h25   #20
Philippe
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Une 800cc ?

http://www.motoblog.it/post/23085/mv...a-tre-cilindri
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alméria, test

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