MV Agusta Dragster - Page 20

19/04/2014, 12h33

Oui j ai ammené tout le faisceau du bras oscillant sous la selle.
C est pas trop compliqué faut juste un peu de patience. Pour le support j ai pris 1 morceau de 2mm d'épaisseur pour aller caller ca sous la selle (vis de fixation des deux retour plastique)
puis j ai fixé une deuxieme plaque de 4mm pour acceuillir l immat avec deux petit retour pour les cligno. Je modifie le tout cet aprem je vous ferai des photos plus en detail.
Juste pour 15€ on a un support

**yankee** · 19/04/2014, 12h39

ça devrais bien donner

**pipite** · 19/04/2014, 12h56

Ok bosse bien on attend tes photos

19/04/2014, 12h59

voila l ancien support. (sans la plaque d immat

)

19/04/2014, 14h06

Citation:

Envoyé par romain134

Oui j ai ammené tout le faisceau du bras oscillant sous la selle.
C est pas trop compliqué faut juste un peu de patience. Pour le support j ai pris 1 morceau de 2mm d'épaisseur pour aller caller ca sous la selle (vis de fixation des deux retour plastique)
puis j ai fixé une deuxieme plaque de 4mm pour acceuillir l immat avec deux petit retour pour les cligno. Je modifie le tout cet aprem je vous ferai des photos plus en detail.
Juste pour 15€ on a un support

Les faisceaux ne sont pas attachés dans le bras ?
Comment ils arrivent au niveau du bras arrière ?
Les faisceaux ne partent pas de sous la selle car il y a tout l'électronique a cet endroit ???

19/04/2014, 20h05

du calme tifosi^^
alors le câble arrive de sous le réservoir il me semble. Sous la selle c est ton ABS qui est présent.
Alors perso je ne veux pas couper de faisceau de moto (ancienne expérience).
J'ai donc tirer le câble qui arrivait a la roue arrière.
Pour faire ça :
regarde sous ton bras oscillant juste avant le bras de support de ta bavette. Tu vas avoir une petite plaque en plastique marqué mv il me semble. Juste dans l arrondi de ton mono bras.
Tu l enlève et tu aura les fiches de-connectable des cligno et eclairage plaque.
Ensuite tu demonte sous le bras le petit cache qui protège tout le câble.
Ce cable passe ensuite entre le moteur et la suspension arrière. Enlève le colson (galere celui la car pas accessible) .
ensuite tu passe un fil par dessous la selle (pour t en servir d aiguille) et tu scotch ton faisceau dessus.
Tu tire et hop il est sous la selle. Apres a toi de te démerder pour pas que cela gene la fermeture de la selle.
Demande si tu ne vois pas de quoi je parle je peux prendre des photos

19/04/2014, 20h13

Sinon voila j ai fait quelques modif du support (notamment l attache du support) car la roue a un peu tapé. Donc je l ai allongé pour pouvoir remonté un peu la plaque.
Voir photo

**vert** · 19/04/2014, 21h34

C'est super propre, bravo pour le travail.

**vert** · 19/04/2014, 21h42

Citation:

Envoyé par vince88

En plus elle irait très bien dans ce coloris là avec ton casque...

De quel casque parles tu?

**vince88** · 19/04/2014, 22h05

Citation:

Envoyé par vert

De quel casque parles tu?

Le Nolan

Ça fait quasi 1 par moto!!!

19/04/2014, 12h33	#191
romain134 Guest Messages: n/a	Oui j ai ammené tout le faisceau du bras oscillant sous la selle. C est pas trop compliqué faut juste un peu de patience. Pour le support j ai pris 1 morceau de 2mm d'épaisseur pour aller caller ca sous la selle (vis de fixation des deux retour plastique) puis j ai fixé une deuxieme plaque de 4mm pour acceuillir l immat avec deux petit retour pour les cligno. Je modifie le tout cet aprem je vous ferai des photos plus en detail. Juste pour 15€ on a un support Dernière modification par kefran ; 19/04/2014 à 12h52.

19/04/2014, 12h59	#194
romain134 Guest Messages: n/a	voila l ancien support. (sans la plaque d immat ) Dernière modification par romain134 ; 19/04/2014 à 20h08.

19/04/2014, 20h13	#197
romain134 Guest Messages: n/a	Sinon voila j ai fait quelques modif du support (notamment l attache du support) car la roue a un peu tapé. Donc je l ai allongé pour pouvoir remonté un peu la plaque. Voir photo Miniatures attachées

19/04/2014, 12h39	#192
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	ça devrais bien donner

19/04/2014, 12h56	#193
pipite Rang 6 - Gary Hocking Dragster 800 Date d'inscription: avril 2014 Localisation: la crèche Messages: 280	Ok bosse bien on attend tes photos

19/04/2014, 20h05	#196
romain134 Guest Messages: n/a	du calme tifosi^^ alors le câble arrive de sous le réservoir il me semble. Sous la selle c est ton ABS qui est présent. Alors perso je ne veux pas couper de faisceau de moto (ancienne expérience). J'ai donc tirer le câble qui arrivait a la roue arrière. Pour faire ça : regarde sous ton bras oscillant juste avant le bras de support de ta bavette. Tu vas avoir une petite plaque en plastique marqué mv il me semble. Juste dans l arrondi de ton mono bras. Tu l enlève et tu aura les fiches de-connectable des cligno et eclairage plaque. Ensuite tu demonte sous le bras le petit cache qui protège tout le câble. Ce cable passe ensuite entre le moteur et la suspension arrière. Enlève le colson (galere celui la car pas accessible) . ensuite tu passe un fil par dessous la selle (pour t en servir d aiguille) et tu scotch ton faisceau dessus. Tu tire et hop il est sous la selle. Apres a toi de te démerder pour pas que cela gene la fermeture de la selle. Demande si tu ne vois pas de quoi je parle je peux prendre des photos

19/04/2014, 21h34	#198
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	C'est super propre, bravo pour le travail.