Avis F4 R 2012 - Page 2

28/04/2013, 10h40

pour donner mon avis (RR) aucun souci 6000 bornes, par contre oui ils sont un peu optimiste sur les chevaux annoncé et pour avoir testé face a des S1000rr ou zx10r je me faisais légèrement bouffé en ligne droite mais rien de fou et de toute façon ce sont des motos de pistes pas de ligne droite, après tout dépend du pilote.

Par contre la S1000rr est bien plus confort...

29/04/2013, 16h58

Le F4R 2012,c'est du béton!
Voir le blog de Salchaud qui donne son avis sur les 1000 en promo,et les résultats de POLESSO en promo 2012. Pour ma part no problèm après 6000 kms.

30/04/2013, 09h32

perso pour courir je ne mettrais pas ma MV sur piste , mais plutôt mon ZX10 , pour des simples raison économique ,ainsi que la facilité à trouver des pièces ,une grande fiabilité, et une moto facile à piloter et confortable.

**kilou** · 30/04/2013, 10h37

Citation:

Envoyé par papé

perso pour courir je ne mettrais pas ma MV sur piste , mais plutôt mon ZX10 , pour des simples raison économique ,ainsi que la facilité à trouver des pièces ,une grande fiabilité, et une moto facile à piloter et confortable.

Reste le roulage orgasmique de la MV qui peut lacher ses chevaux... sans doute moins raisonnable economiquement tu as raison

mais c'est si beau de voir un pur sang courir à bride abattue...

28/04/2013, 10h40	#11
adrienm Guest Messages: n/a	pour donner mon avis (RR) aucun souci 6000 bornes, par contre oui ils sont un peu optimiste sur les chevaux annoncé et pour avoir testé face a des S1000rr ou zx10r je me faisais légèrement bouffé en ligne droite mais rien de fou et de toute façon ce sont des motos de pistes pas de ligne droite, après tout dépend du pilote. Par contre la S1000rr est bien plus confort...

29/04/2013, 16h58	#12
mvincent Guest Messages: n/a	Le F4R 2012,c'est du béton! Voir le blog de Salchaud qui donne son avis sur les 1000 en promo,et les résultats de POLESSO en promo 2012. Pour ma part no problèm après 6000 kms.

30/04/2013, 09h32	#13
papé Guest Messages: n/a	perso pour courir je ne mettrais pas ma MV sur piste , mais plutôt mon ZX10 , pour des simples raison économique ,ainsi que la facilité à trouver des pièces ,une grande fiabilité, et une moto facile à piloter et confortable.