KIT 1135 cc HRT - Page 5

**la soudure** · 20/03/2011, 21h43

Citation:

Envoyé par aldesign

Tu me prêtes ton moteur pour voir

tu vas te faire peur l'ami

**Tatayo** · 20/03/2011, 21h52

Y’a une jolie pente entre 5000 et 7500 trs, que j’aimerai pas avoir à monter en vélo…

**aldesign** · 20/03/2011, 21h53

Citation:

Envoyé par la soudure

tu vas te faire peur l'ami

Y a que Freddie Cruger qui fait peur, les chevaux ça n'a jamais fait peur à personne

**la soudure** · 20/03/2011, 22h02

Citation:

Envoyé par aldesign

les chevaux ça n'a jamais fait peur à personne

exact, juste des traces de pneu dans le caleçon

**Pioneer_ms** · 21/03/2011, 10h32

215cv a 11500tr/min

Tu peux sens problème mettre un PSB de 16, et ca poussera toujour plus fort qu'une B4 1078RR d'origine.

edit: la courbe de couple est t'elle disponible aussi??

**Pioneer_ms** · 21/03/2011, 15h28

Je me suis fait une courbe du couple produit par ce kit, avec l'aide de la courbe de puissance que nous a fournie aldesign

Pioupiou avait bien raison en disant qu'il fournissait autant de couple qu'une hayabusa.

**aldesign** · 21/03/2011, 20h50

Plus de 200cv sur une CC c'est normal, sur une brutale c'est paranormal

**pioupiou** · 21/03/2011, 21h39

Citation:

Envoyé par Pioneer_ms

Je me suis fait une courbe du couple produit par ce kit, avec l'aide de la courbe de puissance que nous a fournie aldesign

Pioupiou avait bien raison en disant qu'il fournissait autant de couple qu'une hayabusa.

Les valeurs sont même supèrieures (140 Nm) à cette courbe avec une F4 et la rampe de 49 mm de diamètre.
Les pistons forgés sont plus légers que des pistons de 76 mm de diamètre.
Par contre, suis pas certain que les arbres soient des modèles spéciaux!!! Je vais me renseigner... çà me parait bizarre...
Il ne faut pas penser que la configuration avec la culasse de la CC soit la meilleure, au contraire, elle a été choisi parcequ'elle était plus défavorable.
La meilleure solution est celle de la culasse de la future F4 RR mais une culasse de 312 serait tout aussi avantageuse avec des grosses soupapes

**la soudure** · 21/03/2011, 23h52

Citation:

Envoyé par Stef

ce n'est pas comparable ...

certes tu peux avoir au final le même chiffre,
mais la disponibilité n'est absolument pas la même ...

d'ou le kit HRT au lieu de mettre un moteur de F4 sur une Brutale ...

avec le boitier course pas sur

**hb88xx** · 22/03/2011, 16h34

http://www.motoblog.it/post/28891/mv...orse-da-171-cv

http://www.motoblog.it/galleria/mv-a...-moto-corse/16

21/03/2011, 10h32	#45
Pioneer_ms Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078RR Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Beaune Messages: 1 277 Voir ma localisation	215cv a 11500tr/min Tu peux sens problème mettre un PSB de 16, et ca poussera toujour plus fort qu'une B4 1078RR d'origine. edit: la courbe de couple est t'elle disponible aussi?? Dernière modification par Pioneer_ms ; 21/03/2011 à 10h38.

21/03/2011, 20h50	#47
aldesign Membre du Club Date d'inscription: décembre 2009 Localisation: 5846 Tavullia Messages: 1 128	Plus de 200cv sur une CC c'est normal, sur une brutale c'est paranormal Dernière modification par aldesign ; 21/03/2011 à 21h44.

20/03/2011, 21h52	#42
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 912 Voir ma localisation	Y’a une jolie pente entre 5000 et 7500 trs, que j’aimerai pas avoir à monter en vélo…

21/03/2011, 15h28	#46
Pioneer_ms Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078RR Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Beaune Messages: 1 277 Voir ma localisation	Je me suis fait une courbe du couple produit par ce kit, avec l'aide de la courbe de puissance que nous a fournie aldesign Pioupiou avait bien raison en disant qu'il fournissait autant de couple qu'une hayabusa.

22/03/2011, 16h34	#50
hb88xx Rang 6 - Gary Hocking Man Date d'inscription: février 2009 Localisation: Usa Messages: 186	http://www.motoblog.it/post/28891/mv...orse-da-171-cv http://www.motoblog.it/galleria/mv-a...-moto-corse/16