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24/08/2012, 18h46 | #131 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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J'essaie juste de chercher pourquoi tous ces problèmes c'est tout et c'est tout de suite sur l'offensif au quart de tour ...bon ben passes sur autre chose et on n'en parle plus.
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24/08/2012, 19h04 | #132 |
Guest
Messages: n/a
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Sur l'offensif non,la preuve je l'ai pris en premier lieu sur le ton de l'humour
Souvent les écrits on les interprète mal,mais bon franchement ta question... :f4::b4 |
24/08/2012, 19h59 | #133 | |
Guest
Messages: n/a
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Citation:
Disons pour faire simple que si "vert" n'a pas de blème avec sa F3 et bien tant mieux pour lui ! ( quoique sans jouer les corbeaux, je pense qu'a un moment ça va débouler ) Je suis persuadé que si "le Gaulois" ou "Calvin" mettent en vente leurs motos si longtemps attendues ce n'est pas pour le plaisir ! Ne nous voilons pas la face la F3 n'est pas "bien née" pire je me demande a quoi servent leurs pseudos essayeurs Et malgré certains ( il se reconnaitra ) les ORO sonts de la même veine, mais en plus chères Quand j'ai attaqué la moto, j'ai acheté un 600 CBR 91 et je suis parti plusieurs fois en vacances avec !!! Et bien au jour d'aujourd'hui je ne ferais pas la même chose avec une F3 |
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24/08/2012, 20h22 | #134 | |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 1078RR
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: La Motte Servolex
Messages: 80
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Citation:
Bonne chance pour la suite :-) :f4: |
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24/08/2012, 20h53 | #135 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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tu as super bien decrit la scene .. Je t'imagine l'index en l'air a la façon "kéké" ... Tu m'as bien fait marrer ...
J'adhere a ton humour |
24/08/2012, 22h28 | #136 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: septembre 2010
Messages: 87
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Patientez ! Les mêmes discussions il a 40 ans sur les Laverda 1000 3 cylindres
Les journalistes de moto revue etc leurs ont tirés dessus à boulet rouge jusqu'a que l'usine ferme ! A présent les mêmes journaux gagne leurs vie avec des articles pleins d'éloges sur ces motos prestigieuses ! Personnellement j'ai toujours cru au Laverda (depuis 1972)avec leurs petites caprices, et en plus actuellement il existe plein de modifs pour éviter les problèmes de l'époque ,alors un peu de patience et vous serez fier d'avoir participé au développement de cette marque merveilleuse et de cette superbe tecnique ,j'admet avec des fois de petits souçis ! La F3 est une moto d'exception comme les Italiens savent faire,avec déjà de l'histoire et du prestige,désolé pour vos problèmes mais souvenez-vous que grace à des personnes comme vous qui avez achetées les 1 ere F3 l'usine et la marque vivra encore longtemps, Bravo. |
24/08/2012, 22h43 | #137 | |
Guest
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Citation:
Certe pas parfaite,mais qui ont un charme fou! Si on veut de la "perfection" mais avec beaucoup moin de saveur,il faut prendre du japonais... |
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25/08/2012, 01h08 | #138 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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Les japonaises ne sont pas parfaites non plus, j'ai mal partout quand je redescends de la ZX7R à chaque sortie, et même à l'époque elle avait déjà deux ou trois trucs qui pétaient assez souvent, la peinture des jantes qui se barre après le lavage par exemple, mais c'est toujours savoureux pour moi de la conduire.
J’adhère la nouvelle stratégie commerciale de MV en sortant une petite 3 cylindres et la décline comme ce que Ducati l'avait fait et le fait encore avec le monster qui est dérivée de l'ancienne SBK. ça refoule la santé financière de l'usine et permet au développement des nouveaux modèles et pourquoi pas investir dans les courses. C'est vraie aussi que MV n'a pas la taille de Honda, ni yam et la négligence sur le montage d'une machine causera des problèmes de fonctionnement et ça fait de la mauvaise pub pour la marque. Je sais que les mauvaises séries existent et c'est bien malheureux, alors je touche du bois parceque je n'ai jamais eu de soucis sur aucune de mes motos quelques soit la marque ou modèles, à moindre que je ne roule pas assez ? PS: tiens une laverda, jamais conduit mais ça doit être drôlement sympa à son guidon vu le caractère du moulin. Dernière modification par vert ; 25/08/2012 à 01h11. |
25/08/2012, 09h03 | #139 | |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
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Citation:
+750. |
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25/08/2012, 09h47 | #140 |
Guest
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Ce qui est important c'est que eux s'en souviennent ! Et au vu de l'accueil que nous ( pas moins de 13 MV dans le groupe que nous étions ) avons eu sur le salon milanais l année dernière, je ne parierais pas ma main droite
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f3, panne |
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