Consommation F4 RR 2012

**kefran** · 19/05/2013, 09h55

Bon vu que je ne trouve pas grand chose à ce sujet, j'ouvre un poste :

Mon voyant s'allume entre 125 et 145 kms, ça me parait énorme, mon concess ne comprend pas trop, on attend des données de l'usine.
Merci aux pocesseurs de cette machine de me donner vos avis et vos constatations.
La moto marche super bien, mais ça me parait bizarre, je roule normal sans taper dedans... Sur circuit j'ai peur de ne pas faire 100 bornes à ce rythme.

**Thierry G** · 19/05/2013, 11h43

Citation:

Envoyé par kefran

Bon vu que je ne trouve pas grand chose à ce sujet, j'ouvre un poste :

Mon voyant s'allume entre 125 et 145 kms, ça me parait énorme, mon concess ne comprend pas trop, on attend des données de l'usine.
Merci aux pocesseurs de cette machine de me donner vos avis et vos constatations.
La moto marche super bien, mais ça me parait bizarre, je roule normal sans taper dedans... Sur circuit j'ai peur de ne pas faire 100 bornes à ce rythme.

Et combien de litre rajoutes-tu lorsque tu fais le plein ??

**kefran** · 19/05/2013, 12h02

c'est vrai que je ne fais pas gaffe, j'aimerais juste savoir si le voyant de réserve s'allume à ce kilométrage.
Je vais essayer d'aller rouler cet après midi...voir tout ça.
Mais à 125 kms t'es en panique, tu cherches une station essence...

**la soudure** · 19/05/2013, 12h42

celle des copains font 180km avec un plein en roulant mormalement

**zolive** · 19/05/2013, 13h11

Je confirme avec ma F4 RR, je fais avant le voyant de réserve 180 Kms en mode balade sportive...( donc sur route ), et 50 Kms en réserve grand max en mode eco !
Même conso avec ma F4 R 2010.

**kefran** · 19/05/2013, 13h57

c'est environ la même conso qu'avec les F4 ancienne génération. Ce qui me parait normal, j'ai donc un soucis.

24/05/2013, 11h41

Citation:

Envoyé par kefran

Bon vu que je ne trouve pas grand chose à ce sujet, j'ouvre un poste :

Mon voyant s'allume entre 125 et 145 kms, ça me parait énorme, mon concess ne comprend pas trop, on attend des données de l'usine.
Merci aux pocesseurs de cette machine de me donner vos avis et vos constatations.
La moto marche super bien, mais ça me parait bizarre, je roule normal sans taper dedans... Sur circuit j'ai peur de ne pas faire 100 bornes à ce rythme.

bonjour,

version france ou europe ???

**Arsenic** · 12/06/2013, 20h30

Salut les gars !

Bon, ça fait un moment que je suis pas passé sur le fofo et je dois vous avouer que je vous ais pas dit que j'ai acheté une F4RR blanche de 2011 (pastapay) et j'ai un gros problème de conso également.

Je roule comme un véritable papy et je fait du 100-121km (c'est les deux extrême que j'ai fait) donc une conso entre 12 et 14l/100....
En ce qui concerne la moto : elle est en full, à la ligne Mv corse en titane et le boitier qui va avec.
Le concess qui me la vendu se trouve dans le 67 à coté de strasbourg, Univers moto Quad, et lorsque j'ai fait mon premier plein à 108km avant que la réserve s'allume, je les ai appelés et ils m'ont bien fait comprendre que je devais faire 180 normalement.
Bref, étant à Toulouse, je ne peux pas compter sur eux et doit me rebattre chez Boxer Bikes.

J'y suis allé cet après-midi et ils sont également très étonnés MAIS ils ont contacté le constructeur qui eux ne le sont pas visiblement, bref ils ont quasiment essayé de me faire avaler la pilule comme quoi "c'est normal, c'est l'architecture de la moto qui veut ça, sa conception...."

Etant toujours garantie, je leur ai laissé car pour moi il y a FORCEMENT un problème, surtout quand le mec te dit droit dans les yeux que les concurrentes directe font du 8.5l/100 (zx10r) sur CIRCUIT et 9l pour la panigale....

Je sens la quenelle arriver à grands pas, si jamais ne connaissez vous pas un super spécialiste des MV qui pourrait également m'aiguiller ?

**kefran** · 13/06/2013, 07h40

ACCELERE à Chalon, j'y vais ce matin pour boitier et carto.

**Mrkruguer** · 13/06/2013, 08h36

Citation:

Envoyé par Arsenic

Salut les gars !

Bon, ça fait un moment que je suis pas passé sur le fofo et je dois vous avouer que je vous ais pas dit que j'ai acheté une F4RR blanche de 2011 (pastapay) et j'ai un gros problème de conso également.

Je roule comme un véritable papy et je fait du 100-121km (c'est les deux extrême que j'ai fait) donc une conso entre 12 et 14l/100....
En ce qui concerne la moto : elle est en full, à la ligne Mv corse en titane et le boitier qui va avec.
Le concess qui me la vendu se trouve dans le 67 à coté de strasbourg, Univers moto Quad, et lorsque j'ai fait mon premier plein à 108km avant que la réserve s'allume, je les ai appelés et ils m'ont bien fait comprendre que je devais faire 180 normalement.
Bref, étant à Toulouse, je ne peux pas compter sur eux et doit me rebattre chez Boxer Bikes.

J'y suis allé cet après-midi et ils sont également très étonnés MAIS ils ont contacté le constructeur qui eux ne le sont pas visiblement, bref ils ont quasiment essayé de me faire avaler la pilule comme quoi "c'est normal, c'est l'architecture de la moto qui veut ça, sa conception...."

Etant toujours garantie, je leur ai laissé car pour moi il y a FORCEMENT un problème, surtout quand le mec te dit droit dans les yeux que les concurrentes directe font du 8.5l/100 (zx10r) sur CIRCUIT et 9l pour la panigale....

Je sens la quenelle arriver à grands pas, si jamais ne connaissez vous pas un super spécialiste des MV qui pourrait également m'aiguiller ?

9l sur circuit c'est surtout eux qui se foute de ta gueule

parcontre effectiveent elle est mal reglé ta brele
140km pour que le voyant s'allume c'est ce que je fais en moyen ca fait 10l voir un peu moins

19/05/2013, 09h55	#1
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 916 Voir ma localisation	Consommation F4 RR 2012 Bon vu que je ne trouve pas grand chose à ce sujet, j'ouvre un poste : Mon voyant s'allume entre 125 et 145 kms, ça me parait énorme, mon concess ne comprend pas trop, on attend des données de l'usine. Merci aux pocesseurs de cette machine de me donner vos avis et vos constatations. La moto marche super bien, mais ça me parait bizarre, je roule normal sans taper dedans... Sur circuit j'ai peur de ne pas faire 100 bornes à ce rythme.

19/05/2013, 12h42	#4
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	celle des copains font 180km avec un plein en roulant mormalement __________________ F4 CC ONLY

19/05/2013, 12h02	#3
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 916 Voir ma localisation	c'est vrai que je ne fais pas gaffe, j'aimerais juste savoir si le voyant de réserve s'allume à ce kilométrage. Je vais essayer d'aller rouler cet après midi...voir tout ça. Mais à 125 kms t'es en panique, tu cherches une station essence...

19/05/2013, 13h11	#5
zolive Rang 4 - Mike Hailwood F4 RR Date d'inscription: décembre 2009 Localisation: Isére Messages: 1 843	Je confirme avec ma F4 RR, je fais avant le voyant de réserve 180 Kms en mode balade sportive...( donc sur route ), et 50 Kms en réserve grand max en mode eco ! Même conso avec ma F4 R 2010.

19/05/2013, 13h57	#6
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 916 Voir ma localisation	c'est environ la même conso qu'avec les F4 ancienne génération. Ce qui me parait normal, j'ai donc un soucis.

12/06/2013, 20h30	#8
Arsenic Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juin 2012 Messages: 365	Salut les gars ! Bon, ça fait un moment que je suis pas passé sur le fofo et je dois vous avouer que je vous ais pas dit que j'ai acheté une F4RR blanche de 2011 (pastapay) et j'ai un gros problème de conso également. Je roule comme un véritable papy et je fait du 100-121km (c'est les deux extrême que j'ai fait) donc une conso entre 12 et 14l/100.... En ce qui concerne la moto : elle est en full, à la ligne Mv corse en titane et le boitier qui va avec. Le concess qui me la vendu se trouve dans le 67 à coté de strasbourg, Univers moto Quad, et lorsque j'ai fait mon premier plein à 108km avant que la réserve s'allume, je les ai appelés et ils m'ont bien fait comprendre que je devais faire 180 normalement. Bref, étant à Toulouse, je ne peux pas compter sur eux et doit me rebattre chez Boxer Bikes. J'y suis allé cet après-midi et ils sont également très étonnés MAIS ils ont contacté le constructeur qui eux ne le sont pas visiblement, bref ils ont quasiment essayé de me faire avaler la pilule comme quoi "c'est normal, c'est l'architecture de la moto qui veut ça, sa conception...." Etant toujours garantie, je leur ai laissé car pour moi il y a FORCEMENT un problème, surtout quand le mec te dit droit dans les yeux que les concurrentes directe font du 8.5l/100 (zx10r) sur CIRCUIT et 9l pour la panigale.... Je sens la quenelle arriver à grands pas, si jamais ne connaissez vous pas un super spécialiste des MV qui pourrait également m'aiguiller ?

13/06/2013, 07h40	#9
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 916 Voir ma localisation	ACCELERE à Chalon, j'y vais ce matin pour boitier et carto.