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Vieux 28/06/2010, 16h49   #21
Stef
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Envoyé par Pomme Voir le message
Pas mieux le ZX9R! Pour y être allé souvent, il faut un roadster ou un trail... Ma chérie à moi, sur la route du Cap Corse, elle était rincée avec son 900CBR... Elle avait pas voulu écouter...
c'était avant ou après le "stop & go" ...
car j'imagine les rhumatismes ...
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Vieux 28/06/2010, 17h01   #22
Philippe
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Envoyé par chrisK7 Voir le message
So suite du film....

Bon je vous fait un résumer du courrier reçu
Réponse de MV:
La F4 n'est pas une moto de ville, c'est une sportive qui a été conçu pour la piste.Vous pouvez faire deux choses pour ameliorer:
changer la pompe avec la race one.
Decatalyser le pot
Il n'y a pas d'autres solutions pour diminuer la temperature.

Du coup je leur passe un coup de fil pour les engueuler et elle me dit que je dois passer par mon concess pour avoir un geste commericale pour la pompe..

Donc je vais voir avec mon concess mardi, de toute façon je pense la rappeller, elle avait l'air sympa..
On verra ce qui se passe.

C'est assez bien résumé.
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Vieux 28/06/2010, 17h47   #23
Aflig974
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Envoyé par chrisK7 Voir le message
So suite du film....

Bon je vous fait un résumer du courrier reçu
Réponse de MV:
La F4 n'est pas une moto de ville, c'est une sportive qui a été conçu pour la piste.
Vous pouvez faire deux choses pour ameliorer:
changer la pompe avec la race one.
Decatalyser le pot
Il n'y a pas d'autres solutions pour diminuer la temperature.

Du coup je leur passe un coup de fil pour les engueuler et elle me dit que je dois passer par mon concess pour avoir un geste commericale pour la pompe..

Donc je vais voir avec mon concess mardi, de toute façon je pense la rappeller, elle avait l'air sympa..
On verra ce qui se passe.
ha ben la..............pourquoi ils disent pas ça avant de la mvendre la moto car la c est limit un vise caché.......ou un vice tout cour........c est comme si on disait ben la moto n est pas faite pour rouler les jour paire roulez les jour impaire......c est du n importe quoi la ...bon courage a toi man.....ou prend une brutale y a pas tous ses problemes
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Vieux 28/06/2010, 17h55   #24
Tatayo
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Franchement, faudrait être de mauvaise foi, pour ne pas se rendre compte que la F4 est une véritable machine de compétition sortie tout droit d’un circuit et qu’elle n’est pas vraiment faite pour la ville !
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Vieux 28/06/2010, 18h02   #25
Aflig974
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Envoyé par Tatayo Voir le message
Franchement, faudrait être de mauvaise foi, pour ne pas se rendre compte que la F4 est une véritable machine de compétition sortie tout droit d’un circuit et qu’elle n’est pas vraiment faite pour la ville !
ouai mais bon si tu connais pas et que personne ne te le dit .....la gsxr aussi on dirais une moto de circuit mais elle chauffe pas autant......et puis la reponce de la lettre est pas tres cool surtout que dans le manuel d entretient il est indiquer qu il est deconseiller de faire du circuit alors ..............bisard
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Vieux 28/06/2010, 18h07   #26
Tatayo
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no comment

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Vieux 28/06/2010, 18h15   #27
Philippe
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Envoyé par Aflig974 Voir le message
ouai mais bon si tu connais pas et que personne ne te le dit .....la gsxr aussi on dirais une moto de circuit mais elle chauffe pas autant......et puis la reponce de la lettre est pas tres cool surtout que dans le manuel d entretient il est indiquer qu il est deconseiller de faire du circuit alors ..............bisard
Ben faut retourner sur vos gsxr les gars. Cela nous évitera d'écouter toujours les mêmes conneries sur la F4.
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Vieux 28/06/2010, 18h34   #28
Shak@
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Envoyé par MT4#51 Voir le message
Ben faut retourner sur vos gsxr les gars. Cela nous évitera d'écouter toujours les mêmes conneries sur la F4.
Ça c'est fait...
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Vieux 28/06/2010, 18h39   #29
maestro
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ça C'est Fait... :d
+1000000000
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Vieux 28/06/2010, 18h49   #30
la soudure
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euh c'est quoi une GSXR
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