Fiat - Mv Agusta ?

**Philippe** · 22/03/2014, 08h45

http://www.moto.it/news/fiat-interes...mv-agusta.html

**guzalu** · 22/03/2014, 13h41

Pas idiot si tu regardes les investissements de FIAT dans le monde.

Un nouveau plan de dev très intéressant pour eux de rentrer dans le capitale et d'avoir une expérience dans le 2 roue pour contrer VW Group avec pourquoi pas une visibilité à cour terme dans le motoGP etc... (c'est vitrine faut pas l'oublier) en plus d'une plus forte implication dans le SBK...

Après faut voir le montage, je ne pense pas que MV soit à vendre mais un investissement supplémentaire serait biggggrement intéressant pour développer la capacité à produire et donc à vendre. Car la avec le 3 cylindre qu'ils vont mettre à toutes les sauces... y a plus d'évolution, c'est rentabilité et retour sur investissement qui est colossale.

Fiat c'est Ferrari (faut pas l'oublier) donc ça à du sens...

Affaire à suivre..

14/04/2014, 18h39

Citation:

Envoyé par guzalu

Pas idiot si tu regardes les investissements de FIAT dans le monde.

Un nouveau plan de dev très intéressant pour eux de rentrer dans le capitale et d'avoir une expérience dans le 2 roue pour contrer VW Group avec pourquoi pas une visibilité à cour terme dans le motoGP etc... (c'est vitrine faut pas l'oublier) en plus d'une plus forte implication dans le SBK...

Après faut voir le montage, je ne pense pas que MV soit à vendre mais un investissement supplémentaire serait biggggrement intéressant pour développer la capacité à produire et donc à vendre. Car la avec le 3 cylindre qu'ils vont mettre à toutes les sauces... y a plus d'évolution, c'est rentabilité et retour sur investissement qui est colossale.

Fiat c'est Ferrari (faut pas l'oublier) donc ça à du sens...

Affaire à suivre..

Moi je dis j'espère bien

Je pense que ça serait une très bonne chose pour MV des capitaux pour se développer et une force de com. et de commercialisation

**hb88xx** · 14/04/2014, 21h24

Il Presidente di MV Agusta, Giovanni Castiglioni, ha così commentato il positivo trend di vendite: “Sono molto soddisfatto dei risultati del primo quarter e delle vendite, specialmente di Rivale 800 e della nuova Brutale 800 Dragster. Sono convinto che nel secondo trimestre e nei successivi si possa ottenere un trend di vendite ancora superiore. Inoltre approfitto dell’occasione per smentire le voci circolate in questi giorni sui media relative a una ipotetica trattativa per la vendita di una quota di MV Agusta al Gruppo Fiat-Chrysler. Non esiste, né è mai esistita, alcuna trattativa in merito. Il mio obiettivo è che MV Agusta continui la sua importante crescita rimanendo una azienda familiare, sostenuta dalla grande passione che mio papà ha trasmesso a me e ai miei collaboratori e che continua a ispirarci nell'ideare e costruire veri gioielli a due ruote”.

**Master Vince** · 11/07/2014, 17h08

http://www.sport-bikes.fr/news---dai...a9043_c11.html

11/07/2014, 17h46

Cette nouvelle parait plus plausible que le rachat de FIAT. Je ne sais pas si c'est bien ou pas mais je vois comment Ducati a changé depuis le rachat par Audi : cher, marketing, vendre au plus grand nombre... au détriment de la marque, de son passé et de la passion. Pff, suffit de voir les 2 nouvelles Monster.

Bon, en même temps faut avouer que leurs motos sont au top en ce moment, à l'image de leur nouvelle Panigale 899 qui est vraiment extra tant dans sa conception et sa technologie que dans sa plastique...

**2xd** · 11/07/2014, 18h46

Un peu de rigueur deutsche qualitat

**dede** · 11/07/2014, 22h04

Argentins, italiens , ce sont les seuls capable de mettre de l'ordre dans ce merdier , avec une usine montée par Porsche , , ils ont fait ce qu'il fallait pour séduire, au détriment de la passion ....

Mais je ne dirais pas "garder vos anciennes !!!!" Ou courage fuyons !

Chaque période à sa remise en question , ducati , BMW (peu ragoûtante dans les années 80 ,) l'avantage des allemands , c'est la rigueur , et je sais de quoi je parle .on a la chance d'avoir la suisse à côté de chez nous , on est déjà à des années lumière de la suisse ....alors de l'Allemagne !!!!!!!??????
Du moment qu'ils nous laissent le génie italien , c'est tout ce qu'on leur demande .

**vert** · 13/07/2014, 11h00

On se fait des soucis pour les rachats par les grande groupes, le résultat montre que l'âme des constructeur reste entier ou presque et la fiabilité/finition y gagnent, qui s'en plaindra?

Dire que les Ducati étaient des motos peu fiable à l'époque des Paso et puis la 851 me faisait rêver mais trop chère et peu fiable, et quand on voit leur produit maintenant sans compter leur part du marché grandissant dans le petit monde de la moto. Non je n'ai pas peur que l'investissement de Mercedes va changer l'âme de MV, au contraire si la gestion design/ conception reste italien alors oui, MV sera un concurrent vraiment sérieux.

J'adore la marque mais j'avoue que j'ai du mal de voir la finition baisse un peu et le prix de vente augmenté de 1000€ il y a deux ans sur toute la gamme MV sans aucune valeur rajoutée. Je comprends bien qu'il faut faire du chiffre pour gagner de l'argent mais je comprends pas cette précipitation alors que le 3 cylindre est un produit fabuleux, mais bombarder les déclinaisons à tout va ne facilite pas la tache des concessionaires de la marque. Mais que se passe-t-il dans la tête de Giovanni Castiglioni???

**dede** · 22/10/2014, 18h15

Daimler acquiert 25 % du capital mv agusta , voilà qui est fait !on l'attendait , c'est arrivé .. A voir la suite

22/03/2014, 08h45	#1
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Fiat - Mv Agusta ? http://www.moto.it/news/fiat-interes...mv-agusta.html

11/07/2014, 17h08	#5
Master Vince Modérateur F4 750S - BRUTALE 910R - F3 800 RC Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: HAUTE SAVOIE Messages: 1 390 Voir ma localisation	Au tour de Mercedes...??? http://www.sport-bikes.fr/news---dai...a9043_c11.html __________________ http://www.mvagustaclubdefrance.com/

22/03/2014, 13h41	#2
guzalu Rang 6 - Gary Hocking F4 RR - la rouge MY12 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: entre Monza et Paris Messages: 291 Voir ma localisation	Pas idiot si tu regardes les investissements de FIAT dans le monde. Un nouveau plan de dev très intéressant pour eux de rentrer dans le capitale et d'avoir une expérience dans le 2 roue pour contrer VW Group avec pourquoi pas une visibilité à cour terme dans le motoGP etc... (c'est vitrine faut pas l'oublier) en plus d'une plus forte implication dans le SBK... Après faut voir le montage, je ne pense pas que MV soit à vendre mais un investissement supplémentaire serait biggggrement intéressant pour développer la capacité à produire et donc à vendre. Car la avec le 3 cylindre qu'ils vont mettre à toutes les sauces... y a plus d'évolution, c'est rentabilité et retour sur investissement qui est colossale. Fiat c'est Ferrari (faut pas l'oublier) donc ça à du sens... Affaire à suivre..

14/04/2014, 21h24	#4
hb88xx Rang 6 - Gary Hocking Man Date d'inscription: février 2009 Localisation: https://t.me/pump_upp Messages: 186	Il Presidente di MV Agusta, Giovanni Castiglioni, ha così commentato il positivo trend di vendite: “Sono molto soddisfatto dei risultati del primo quarter e delle vendite, specialmente di Rivale 800 e della nuova Brutale 800 Dragster. Sono convinto che nel secondo trimestre e nei successivi si possa ottenere un trend di vendite ancora superiore. Inoltre approfitto dell’occasione per smentire le voci circolate in questi giorni sui media relative a una ipotetica trattativa per la vendita di una quota di MV Agusta al Gruppo Fiat-Chrysler. Non esiste, né è mai esistita, alcuna trattativa in merito. Il mio obiettivo è che MV Agusta continui la sua importante crescita rimanendo una azienda familiare, sostenuta dalla grande passione che mio papà ha trasmesso a me e ai miei collaboratori e che continua a ispirarci nell'ideare e costruire veri gioielli a due ruote”.

11/07/2014, 17h46	#6
Manuela Guest Messages: n/a	Cette nouvelle parait plus plausible que le rachat de FIAT. Je ne sais pas si c'est bien ou pas mais je vois comment Ducati a changé depuis le rachat par Audi : cher, marketing, vendre au plus grand nombre... au détriment de la marque, de son passé et de la passion. Pff, suffit de voir les 2 nouvelles Monster. Bon, en même temps faut avouer que leurs motos sont au top en ce moment, à l'image de leur nouvelle Panigale 899 qui est vraiment extra tant dans sa conception et sa technologie que dans sa plastique...

11/07/2014, 18h46	#7
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	Un peu de rigueur deutsche qualitat

11/07/2014, 22h04	#8
dede Rang 5 - Phil Read Date d'inscription: février 2012 Messages: 594	Argentins, italiens , ce sont les seuls capable de mettre de l'ordre dans ce merdier , avec une usine montée par Porsche , , ils ont fait ce qu'il fallait pour séduire, au détriment de la passion .... Mais je ne dirais pas "garder vos anciennes !!!!" Ou courage fuyons ! Chaque période à sa remise en question , ducati , BMW (peu ragoûtante dans les années 80 ,) l'avantage des allemands , c'est la rigueur , et je sais de quoi je parle .on a la chance d'avoir la suisse à côté de chez nous , on est déjà à des années lumière de la suisse ....alors de l'Allemagne !!!!!!!?????? Du moment qu'ils nous laissent le génie italien , c'est tout ce qu'on leur demande .

13/07/2014, 11h00	#9
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	On se fait des soucis pour les rachats par les grande groupes, le résultat montre que l'âme des constructeur reste entier ou presque et la fiabilité/finition y gagnent, qui s'en plaindra? Dire que les Ducati étaient des motos peu fiable à l'époque des Paso et puis la 851 me faisait rêver mais trop chère et peu fiable, et quand on voit leur produit maintenant sans compter leur part du marché grandissant dans le petit monde de la moto. Non je n'ai pas peur que l'investissement de Mercedes va changer l'âme de MV, au contraire si la gestion design/ conception reste italien alors oui, MV sera un concurrent vraiment sérieux. J'adore la marque mais j'avoue que j'ai du mal de voir la finition baisse un peu et le prix de vente augmenté de 1000€ il y a deux ans sur toute la gamme MV sans aucune valeur rajoutée. Je comprends bien qu'il faut faire du chiffre pour gagner de l'argent mais je comprends pas cette précipitation alors que le 3 cylindre est un produit fabuleux, mais bombarder les déclinaisons à tout va ne facilite pas la tache des concessionaires de la marque. Mais que se passe-t-il dans la tête de Giovanni Castiglioni???

22/10/2014, 18h15	#10
dede Rang 5 - Phil Read Date d'inscription: février 2012 Messages: 594	Daimler acquiert 25 % du capital mv agusta , voilà qui est fait !on l'attendait , c'est arrivé .. A voir la suite