Vos retours d'expérience de F3 800 sur piste

**Bonofumi** · 06/06/2017, 10h59

Merci pour vos réponses

Je n'ai aucuns doutes sur l'efficacité de l'engin. Au départ j'hésitais entre une Dayto R et une RSV4. Mais le 800 me semble être le compromis puissance/facilité idéal.

Ce qui me fait hésiter c'est la fiabilité... notamment au niveau de la boite de vitesses et de l'électronique.

Je recherche une moto performante, mais aussi une moto qui ne me demandera rien d'autre que des vidanges régulières et une bonne révision en fin de saison.

Est-ce que vous avez essuyé des soucis de fiabilité sur piste ? vous avez fait une préparation particulière pour fiabilisé l'engin peut être ?

**juju34** · 06/06/2017, 13h11

les moteurs 800 sont fiables....car ils montent moins dans les tours. Il y a 2000 tours d'écart avec la 675!
grosse révision tous les hivers et vidange toutes les 4 sorties....ça suffit.
rien à dire de l'électronique et encore moins de la boite de vitesse en 5 ans pour moi.

**Bonofumi** · 06/06/2017, 14h49

Citation:

Envoyé par juju34

les moteurs 800 sont fiables....
rien à dire de l'électronique et encore moins de la boite de vitesse en 5 ans pour moi.

Cool ça... plus ça va et plus je me dit que je vais me laisser tenter

J'ai lu la prez de tes machines Juju. Tes soucis méca c'est uniquement avec le 675 que tu les as eu ?

**juju34** · 06/06/2017, 20h12

oui le moteur cassé c'est la 675, la 800 est full stock et tourne comme une horloge.

06/06/2017, 10h59	#1
Bonofumi Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2012 Messages: 131	Merci pour vos réponses Je n'ai aucuns doutes sur l'efficacité de l'engin. Au départ j'hésitais entre une Dayto R et une RSV4. Mais le 800 me semble être le compromis puissance/facilité idéal. Ce qui me fait hésiter c'est la fiabilité... notamment au niveau de la boite de vitesses et de l'électronique. Je recherche une moto performante, mais aussi une moto qui ne me demandera rien d'autre que des vidanges régulières et une bonne révision en fin de saison. Est-ce que vous avez essuyé des soucis de fiabilité sur piste ? vous avez fait une préparation particulière pour fiabilisé l'engin peut être ?

06/06/2017, 13h11	#2
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	les moteurs 800 sont fiables....car ils montent moins dans les tours. Il y a 2000 tours d'écart avec la 675! grosse révision tous les hivers et vidange toutes les 4 sorties....ça suffit. rien à dire de l'électronique et encore moins de la boite de vitesse en 5 ans pour moi.

06/06/2017, 20h12	#4
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	oui le moteur cassé c'est la 675, la 800 est full stock et tourne comme une horloge.