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Scuderia Moto CUERS

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Vieux 13/08/2015, 20h02   #21
sky13
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Mais oui vient
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Vieux 13/08/2015, 20h11   #22
Fritsou
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Je viendrai peut-être un jour

Une de nos virée, c'est le tour du Mont-Blanc. Faut que la météo soit bonne parce que pour moi, ça fait environ 650 km. Donc, on aime assez la Haute-Savoie.

Perso, j'ai une préférence pour les cols en allant et en revenant dans Les Grisons en passant en Italie avec le Stelvio en point de mire
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Vieux 13/08/2015, 20h27   #23
ecosmeri
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Et le col de l'uterus tu connais?
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Vieux 13/08/2015, 20h29   #24
Fritsou
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Et le col de l'uterus tu connais?
Très fréquenté celui-là
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Vieux 13/08/2015, 20h32   #25
ecosmeri
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Vieux 13/08/2015, 22h20   #26
Le Doc
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Si tu es en full, c'est pas normal. Soit la poignée soit la carto qui merde.








A moins que tu aies mis du gasoil en lieu et place de sp98....
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



FIRST 6 PHOTOCOPIE
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Vieux 14/08/2015, 06h45   #27
Fritsou
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La prochaine fois qu'il fait beau et que j'ai du temps, je vais tester avec le TC sur 1 et/ou 0. Je verrai bien si ça continue...
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Vieux 15/08/2015, 14h11   #28
NeoUnli
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En sortie de courbe qui se resserre, toujours penché, si je veux remettre du gaz, ça coupe, enfin ça donne très (trop) peu et j'ai également mis ça sur le TC.

Je voulais aussi réduire l'intusivité du TC en le baissant...


@ all : Z'etes à combien vous avec votre Traction Contrôle ?
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Vieux 02/09/2015, 07h10   #29
Fritsou
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Je suis passé de 3 à 4 après un gros travers en montant le Stelvio mercredi passé. Je ne crois pas que les trous que j'ai parfois à l'accélération viennent du TC, mais plutôt de la poignée électronique ou de la gestion du moteur.
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Vieux 02/09/2015, 08h36   #30
lolo6364
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Effectivement je ne pense pas que ce soit le TC , fais vérifier ta poignée
__________________
C'est la clé du bonheur
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Tags
control, gestion, traction

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