MV Agusta Forum France  
Scuderia Moto CUERS

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > Maintenance et technique

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 12/08/2011, 18h05   #251
mikesivi
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

merci de vos reponses
mais je ne pense pas que ce soit specifique, ou alors du a l anti dribble,,,bizarre
  Réponse avec citation
Vieux 12/08/2011, 18h52   #252
2xd
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
 
Avatar de 2xd
 
 
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238

Par défaut

Citation:
Envoyé par mikesivi Voir le message
merci de vos reponses
mais je ne pense pas que ce soit specifique, ou alors du a l anti dribble,,,bizarre
j'ai un antidribble aussi.
peut-être ferdinando le sait-il?
refait une prog peut-être c'est ça?

Dernière modification par 2xd ; 12/08/2011 à 18h56.
2xd est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 12/08/2011, 19h05   #253
rawtitanium
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1078 RR312
 
 
Date d'inscription: mai 2011
Localisation: ITALIA
Messages: 156

Par défaut

Citation:
Envoyé par mikesivi Voir le message
bonjour a tous
ca y est, compteur reçu, pose et paramétré,
du super boulot, vraiment magnifique
Bravo tu es un génie
Par contre une petite inquiétude:
lorsque je roule, le rapport indique et le bon, jusque a la pas de problème,
des que je change de rapport(montée ou descente) pendant ce lap de temps, et bien l indicateur m indique une valeur un peu folle, 6 ou 5 ou 3???
est ce normal?ou dois je refaire la programmation?
est ce peut être que la prise est relâchée pendant ce court lap de temps?
en tout les cas.....super boulot, le fond d écran est a tomber a terre
merci encore et j attends vos réponses
a plus
mickael
Ciao Mickael,
tout est normal, de ne pas m'inquiéter.
Je vais vous expliquer:Le microprocesseur traite 2 signaux, signal de régime et de vitesse.Leur rapport est constantet est une fonction du rapport engagé.
Lorsque vous tirez sur le levier d'embrayage pour changer de rapport,
la vitesse reste constante alors que la règime diminue,donc il n'est plus proportionnelle.C'est pourquoi, pour un instant, une valeur incorrecte est affichée.
Je vous rappelle que le dispositif est appelé:"INDICATEUR DE RAPPORT ENGAGE'",affiche le rapport quand il ya de traction!
J'espère avoir été clair.

Ciao.
Ferdinando.
rawtitanium est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 13/08/2011, 09h41   #254
pat 13
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

J'avais la meme chose avec le rapport engager et le shifter de sp electronique c'est normal sur ce type de produit .
Merci ferdinando pour tes explications et pour tes realisations, la nuit l'eclairage est trop beau.
  Réponse avec citation
Vieux 13/08/2011, 09h56   #255
rawtitanium
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1078 RR312
 
 
Date d'inscription: mai 2011
Localisation: ITALIA
Messages: 156

Par défaut

Citation:
Envoyé par pat 13 Voir le message
J'avais la meme chose avec le rapport engager et le shifter de sp electronique c'est normal sur ce type de produit .
Merci ferdinando pour tes explications et pour tes realisations, la nuit l'eclairage est trop beau.
Bonjour Patrice,

Je suis content!
rawtitanium est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 13/08/2011, 15h39   #256
Pomme
Rang 3 - John Surtees
 
Avatar de Pomme
 
 
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
Messages: 2 860

Voir ma localisation
Par défaut

Citation:
Envoyé par Brizio Voir le message
Clark a le même soucis et après en avoir parlé avec Ito chez VFR à Monaco, c'est tout a fait normal sur les 1078 du fait de l'embrayage anti dribble
Pareil sur la 910S... On m'aurait monté un embrayage anti-dribble à l'insu de mon plein gré???
__________________
"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs
Pomme est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 13/08/2011, 16h27   #257
mikesivi
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

bonjour a tous
merci Ferdinando pour tes explications, je pensais un peu a ce genre d effet
maintenant je le sais , pas de problèmes
j ai hâte de le voir éclairer de nuit.
merci encore a Toi
  Réponse avec citation
Vieux 13/08/2011, 18h25   #258
rawtitanium
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1078 RR312
 
 
Date d'inscription: mai 2011
Localisation: ITALIA
Messages: 156

Par défaut

Citation:
Envoyé par mikesivi Voir le message
bonjour a tous
merci Ferdinando pour tes explications, je pensais un peu a ce genre d effet
maintenant je le sais , pas de problèmes
j ai hâte de le voir éclairer de nuit.
merci encore a Toi
Très bien!
rawtitanium est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 23/08/2011, 19h25   #259
rawtitanium
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1078 RR312
 
 
Date d'inscription: mai 2011
Localisation: ITALIA
Messages: 156

Par défaut

Nouvelle version B4 910R ,avec rétro-éclairage standard (ampoule)!
Rémi vous aimez?

Dernière modification par rawtitanium ; 10/10/2013 à 21h33.
rawtitanium est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/08/2011, 13h07   #260
iguane
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Bonjour,
Devant recevoir prochainement mon 312 R je serais intéressé par cette modif (la première surement ), serait-il possible à quelqu'un de me transmettre les différentes infos utiles et le prix pour cet IRA?

Merci beaucoup,
  Réponse avec citation
Réponse

Tags
compteur, engage, intégré, rapport, témoin


Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 11h14.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh