H'elit Moto concession MV (95)

22/04/2011, 23h13

J'ai découvert qu' H'elit Moto (à coté de Cergy) distribuait MV depuis quelques mois.
Quelqu'un ici a une expérience avec eux?

**aldesign** · 23/04/2011, 21h40

J'ai vu ça aussi, connu par le passé pour mise au point sur banc pour des pilotes, je sais pas si il a toujours la côte de ce côté là aujourd'hui, pour MV?

24/04/2011, 11h51

Intéressant, plus proche de chez moi. À voire.

25/04/2011, 19h37

J'y suis passé samedi à 8h00 pour un réglage de suspension de base (en statique) de la 990r, puis je me suis tapé un trajet Conflans/Blois via la N10(200km) avec mon sds/limiteur de vitesse, retour à vide par mon trajet habituel (petites départementales désertes à travers champs).
Bilan de l'aller : ma femme a trouvé le confort largement amélioré, et ma brute a jamais aussi peu tété (6.8l/100km) -rien à voir avec les suspat', c'est l'effet "limiteur de vitesse"-
Bilan du retour : l'oscillation de l'amortisseur arrière a disparu, et le comportement de la machine me met plus en confiance (plus de sensation de décrochement sur revêtement dégradé). En bref, content... mais fourbu

**2xd** · 25/04/2011, 20h30

bonne nouvelle alors content pour toi sattia

22/04/2011, 23h13	#1
Sattus Guest Messages: n/a	H'elit Moto concession MV (95) J'ai découvert qu' H'elit Moto (à coté de Cergy) distribuait MV depuis quelques mois. Quelqu'un ici a une expérience avec eux?

23/04/2011, 21h40	#2
aldesign Membre du Club Date d'inscription: décembre 2009 Localisation: 5846 Tavullia Messages: 1 128	J'ai vu ça aussi, connu par le passé pour mise au point sur banc pour des pilotes, je sais pas si il a toujours la côte de ce côté là aujourd'hui, pour MV?

24/04/2011, 11h51	#3
sebastieng60 Guest Messages: n/a	Intéressant, plus proche de chez moi. À voire.

25/04/2011, 19h37	#4
Sattus Guest Messages: n/a	J'y suis passé samedi à 8h00 pour un réglage de suspension de base (en statique) de la 990r, puis je me suis tapé un trajet Conflans/Blois via la N10(200km) avec mon sds/limiteur de vitesse, retour à vide par mon trajet habituel (petites départementales désertes à travers champs). Bilan de l'aller : ma femme a trouvé le confort largement amélioré, et ma brute a jamais aussi peu tété (6.8l/100km) -rien à voir avec les suspat', c'est l'effet "limiteur de vitesse"- Bilan du retour : l'oscillation de l'amortisseur arrière a disparu, et le comportement de la machine me met plus en confiance (plus de sensation de décrochement sur revêtement dégradé). En bref, content... mais fourbu

25/04/2011, 20h30	#5
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	bonne nouvelle alors content pour toi sattia