Présentation modèles 2010 chez Paradise le 4 décembre à 18h30/19h00 - Page 7

**Tatayo** · 03/12/2009, 23h40

pour ce compte rendu Tonio…

03/12/2009, 23h48

Citation:

Envoyé par VENOM

Bon je reviens de Tours, la concession Deletang

Quand je regarde la F4 1078 elle me fait rêver, la F4 1000 2010 non, les flutes carrés bof, l'avant avec l'optique platique, bon c'était des motos de présentation, donc des fausses que vous verez demain.

Comme dans les magasins de téléphones ... ???

Merci Vénom pour le CR ...
La F4 est morte, vive la F4

03/12/2009, 23h56

Citation:

Envoyé par Stef

Comme dans les magasins de téléphones ... ???

Merci Vénom pour le CR ...
La F4 est morte, vive la F4

Oui pareil vous ne verez pas les feux Xénon et le tableau de bord s'illuminer

Désolé mais je suis resté sur ma faim, je n'ai pas eu le choc de 1999 avec la F4

04/12/2009, 00h06

L'ère "Tambu" a une fin, c'est la 1078 ...

il y a bcp de gens comme toi, dont moi ...

elle est superbe, cette nouvelle F4, mais ...
et à 18 500€ le bout,
je dois être le seul à trouver justifié le prix de la 1078 ...
après rentre encore dans l'éternel débat ...

04/12/2009, 07h32

Citation:

Envoyé par VENOM

Oui pareil vous ne verez pas les feux Xénon et le tableau de bord s'illuminer

Désolé mais je suis resté sur ma faim, je n'ai pas eu le choc de 1999 avec la F4

ah bah si c'est des models factice

enfin bon faut que je prenne mes inserts pour monter mon gb arrière de toute façon!!!

je viendrais en brutale toute crade, je me gare devant kawa sur le parking en face!!

**Philippe** · 04/12/2009, 07h35

Citation:

Envoyé par Stef

L'ère "Tambu" a une fin, c'est la 1078 ...

L'ère Tamburini s'est arrêtée à la F4 et Brutale Oro.

**Guaille** · 04/12/2009, 10h49

Ma petite visite à Tours m'a aussi laisser sur ma faim...

Petite rencontre sympa avec Venom, un vrai passionné de la marque, un peu intransigeant avec sa marque (c'est tout à fait normal lorsque l'on parle de motos d'exceptions)...
Je regrette de ne pas avoir vu la brute en version stock....la toutes options m'a beaucoup plus plu qu'en photo...Le pot, le cul de la belle, les touches de carbone....

La F4 m'a déçu..

Trop de plastique....elle reste à mon goût la plus belle sportive actuelle même si elle ne supporte pas la comparaison avec le 1078 qu'il y avait sur place...

A vous de voir ce soir et demain...

04/12/2009, 12h12

Citation:

Envoyé par MT4#51

L'ère Tamburini s'est arrêtée à la F4 et Brutale Oro.

bon, bin rien qu'au design, ça suffira ...
Une F4 750S et une Brutale 750S

**Jack** · 04/12/2009, 12h37

Merci Antoine pour ces Infos, ainsi qu'a Guaille

depuis que je les ai vues en photo, je partage ce sentiment et encore bien plus prononcé pour la B4 que la F4 !
les parisiens vont s'exprimer des ce soir ...
je ne doute pas non plus que la F4 ....et surement la B4 ( plutot en 990) vont cartonner mais ce ne sont effectivement plus celles qui nous ont fait rever, saliver.....
j'ai revu samedi dernier une F4 1078 neuve...........c'est magnifique quelque soit l'angle de vue...tout est quasi parfait
je crains qu'on ne puisse plus jamais dire la meme chose
alors dans moins de 7H je suis devant avec les potos parigots

04/12/2009, 16h28

Est ce que cette profusion de plastique bas de gamme vient du fait qu'elles sont factices comme les téléphones, les vrai sont tout le temps dix fois mieux que les factices.
Je maintiens à voir en vrai et pas juste une factice

03/12/2009, 23h40	#61
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 912 Voir ma localisation	pour ce compte rendu Tonio…

04/12/2009, 00h06	#64
Stef Guest Messages: n/a	L'ère "Tambu" a une fin, c'est la 1078 ... il y a bcp de gens comme toi, dont moi ... elle est superbe, cette nouvelle F4, mais ... et à 18 500€ le bout, je dois être le seul à trouver justifié le prix de la 1078 ... après rentre encore dans l'éternel débat ...

04/12/2009, 10h49	#67
Guaille Rang 6 - Gary Hocking Bientôt F4 Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: Brunelles (28) Messages: 390 Voir ma localisation	Ma petite visite à Tours m'a aussi laisser sur ma faim... Petite rencontre sympa avec Venom, un vrai passionné de la marque, un peu intransigeant avec sa marque (c'est tout à fait normal lorsque l'on parle de motos d'exceptions)... Je regrette de ne pas avoir vu la brute en version stock....la toutes options m'a beaucoup plus plu qu'en photo...Le pot, le cul de la belle, les touches de carbone.... La F4 m'a déçu.. Trop de plastique....elle reste à mon goût la plus belle sportive actuelle même si elle ne supporte pas la comparaison avec le 1078 qu'il y avait sur place... A vous de voir ce soir et demain...

04/12/2009, 12h37	#69
Jack Rang 5 - Phil Read B4 1078RR , Kawasaki Versys Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: 91 Messages: 952	Merci Antoine pour ces Infos, ainsi qu'a Guaille depuis que je les ai vues en photo, je partage ce sentiment et encore bien plus prononcé pour la B4 que la F4 ! les parisiens vont s'exprimer des ce soir ... je ne doute pas non plus que la F4 ....et surement la B4 ( plutot en 990) vont cartonner mais ce ne sont effectivement plus celles qui nous ont fait rever, saliver..... j'ai revu samedi dernier une F4 1078 neuve...........c'est magnifique quelque soit l'angle de vue...tout est quasi parfait je crains qu'on ne puisse plus jamais dire la meme chose alors dans moins de 7H je suis devant avec les potos parigots

04/12/2009, 16h28	#70
mitsucat Guest Messages: n/a	Est ce que cette profusion de plastique bas de gamme vient du fait qu'elles sont factices comme les téléphones, les vrai sont tout le temps dix fois mieux que les factices. Je maintiens à voir en vrai et pas juste une factice