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Vieux 12/09/2011, 17h38   #21
flingueur
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Je confirme que les Pure pour la piste c'est pas l'idéal, j'ai été au tas avec mon ducat l'an dernier a Carole, alors que je n'étais pas vraiment en mode arsouille, J'ai juste mis les gazs trop tôt et l'ar a décroché sans m'avertir....

Pour la route ça va, ils vont bien.... mais pas de quoi se taper le cul par terre non plus
__________________
Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains....
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Vieux 12/09/2011, 18h56   #22
scarabe77
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Idem pour les Power one?

Je ne pense pas non? Il sont bien prévu normalement pour rouler sur piste aussi (et surtout?)
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Vieux 12/09/2011, 19h11   #23
la soudure
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il faut prendre quoi comme pneu michelin?
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Vieux 12/09/2011, 19h14   #24
Obi
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Mon avis :
Power One pour la piste et l'arsouille.
Pilot Power 2CT ou simple gomme pour utilisation normale (rainuré jusqu'au flanc, donc un peu plus adapté aux conditions mouillées). Possibilité de goûter à la piste avec celui-là.




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Éleveur de poneys aux hormones

Dernière modification par Obi ; 12/09/2011 à 19h38.
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Tags
michelin, power, pure


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