MV Agusta Brutale 1090 2014 ralenti moteur FROID/CHAUD

**Pac6230** · 25/12/2017, 19h46

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Envoyé par ecosmeri

Si tu es decata et que tu n'a pas l'ecu qui permet de gérer le fait qu'elle soit decata c'est normal. Tu peux compenser en faisant un reglage synchro mais ca ne fait pas de miracle non plus

Elle n'est pas décata, mais ça devrait changer prochainement

Dans le cas ou se serait l'ECU pour le decata qui serait monté dessus, alors qu'elle ne l'est pas, est ce que l'effet serait le même?

Il est possible de connaitre les différentes versions des ECUs? Je vérifierai celui qui est monté dessus.

A froid, sans le "choque", elle ne tient pas son ralenti, et ça me parait normal

**ecosmeri** · 25/12/2017, 19h49

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Envoyé par Pac6230

Elle n'est pas décata, mais ça devrait changer prochainement

Dans le cas ou se serait l'ECU pour le decata qui serait monté dessus, alors qu'elle ne l'est pas, est ce que l'effet serait le même?

Il est possible de connaitre les différentes versions des ECUs? Je vérifierai celui qui est monté dessus.

A froid, sans le "choque", elle ne tient pas son ralenti, et ça me parait normal

Je crois qu'il n'y a aucun ecu pour les decata mis a part ceux vendu avec les lignes mv corse.

Si elle ne tiens pas le ralenti sans le choque c'est pas vraiment notmal sauf avec des temperature tres basse. Mais sur mes deux mv j'ai jamais utilisé le choke

**Pac6230** · 25/12/2017, 19h53

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Envoyé par ecosmeri

Je crois qu'il n'y a aucun ecu pour les decata mis a part ceux vendu avec les lignes mv corse.

Si elle ne tiens pas le ralenti sans le choque c'est pas vraiment notmal sauf avec des temperature tres basse. Mais sur mes deux mv j'ai jamais utilisé le choke

Ok.

C'est vrai qu'avec des températures plus élevées qu'actuellement, le choque ne semble pas faire effet.

**sky13** · 25/12/2017, 20h51

Un reset du tps ???

**Pac6230** · 26/12/2017, 10h46

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Envoyé par sky13

Un reset du tps ???

Comment vérifier si c'est ça, et comment le faire si nécessaire?

**ecosmeri** · 26/12/2017, 11h43

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Envoyé par Pac6230

Comment vérifier si c'est ça, et comment le faire si nécessaire?

Avec un diag. Tu as tout sur le drpbox dans le dossier outil diag et les manuels

Mais juste le tps ne reglera probablement pas ton soucis. A combine est ton ralenti a froid et a chaud? Mv preconise entre 1100 et 1200 ( lecture au diag pas au compte tour) et sans le choke

**Pac6230** · 26/12/2017, 11h50

Citation:

Envoyé par ecosmeri

Avec un diag. Tu as tout sur le drpbox dans le dossier outil diag et les manuels

Mais juste le tps ne reglera probablement pas ton soucis. A combine est ton ralenti a froid et a chaud? Mv preconise entre 1100 et 1200 ( lecture au diag pas au compte tour) et sans le choke

Ok, j'ai vu dans la dropbox, mais lequel il faut utiliser?

La seule info que j'ai actuellement est le compte tour, le ralenti est dans les normes MV. J'ai l'impression que le "choque" ne donne pas un ralenti plus haut, mais juste de le maintenir dans le régime préconisé quand le moteur est froid

25/12/2017, 20h51	#4
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Un reset du tps ???