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Vieux 14/01/2009, 19h45   #1
VENOM
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Question F4 750 Evo 3 Versus Evo 1 et 2

Voila les F4 750 Evo1 et 2 avaient une puissance de 126ch, contre 137 ch pour les Evo3 (146ch pour les SPR)

Alors quelqu'un a t'il essayé les 2, j'ai possedé une evo1 126ch et je suis curieux de savoir si la evo3 marche plus fort tel une SPR qui elle pour en avoir suivie déménage beaucoup plus.

Et qu'elle est la différence exact entre les deux moteurs ? comment MV a t'il gagné 11ch ?
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Vieux 14/01/2009, 21h11   #2
kefran
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en tout cas , une ORO , ça sauce!!!
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Vieux 16/01/2009, 18h07   #3
fred the bike
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Voila les F4 750 Evo1 et 2 avaient une puissance de 126ch, contre 137 ch pour les Evo3 (146ch pour les SPR)

Alors quelqu'un a t'il essayé les 2, j'ai possedé une evo1 126ch et je suis curieux de savoir si la evo3 marche plus fort tel une SPR qui elle pour en avoir suivie déménage beaucoup plus.

Et qu'elle est la différence exact entre les deux moteurs ? comment MV a t'il gagné 11ch ?
Tu connais la mienne Antoine, c'est une Evo2 de 2002, donc 126 ch,j'ai eu l'occas de rouler avec une Evo3 136 ch,et je n'ai pas trouvé de différence,peut etre que mon programme d'allegement(titane,carbone) compense les 10ch d'éccart.

Par contre, lors de notre sortie Pays de Loire, j'avais du mal à suivre Thomas et son SPR,dans les relances et à l'accélération.La c'est flagrant,les 20 ch d'éccart se font sentir.

Il me semble que MV a utilisé de nouveaux pistons et arbres à cames sur l"Evo3.
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Vieux 16/01/2009, 19h51   #4
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Tu connais la mienne Antoine, c'est une Evo2 de 2002, donc 126 ch,j'ai eu l'occas de rouler avec une Evo3 136 ch,et je n'ai pas trouvé de différence,peut etre que mon programme d'allegement(titane,carbone) compense les 10ch d'éccart.

Par contre, lors de notre sortie Pays de Loire, j'avais du mal à suivre Thomas et son SPR,dans les relances et à l'accélération.La c'est flagrant,les 20 ch d'éccart se font sentir.

Il me semble que MV a utilisé de nouveaux pistons et arbres à cames sur l"Evo3.
Ah donc c'est bien ce que je pensais, entre une Evo1 2 ou 3 pas de différence énorme.

Ok merçi, ces questions ne sont pas anodine, je peaufine un projet.
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Vieux 16/01/2009, 19h53   #5
steph56
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petit CANAILLOU tu va parlé
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Vieux 16/01/2009, 19h59   #6
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petit CANAILLOU tu va parlé
Bon puisque tu m'oblige, un F4 en prévision ou 2.

Soit un pour la route et un piste, soit un qui fait les deux avec un kit piste.

Wait and see
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Vieux 16/01/2009, 21h01   #7
kefran
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on se fait plaisir didonc...une que tu gardes et une que tu pretes au personnes des forums MV, sympa Tonio
et tu offres ta Tromph??? prem's
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Vieux 16/01/2009, 23h29   #8
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on se fait plaisir didonc...une que tu gardes et une que tu pretes au personnes des forums MV, sympa Tonio
et tu offres ta Tromph??? prem's
Euh oui je prête volontier aux gens qui ont le potentiel (qui ne vont pas me la mettre par terre)

Et la 675 oui je te l'échange contre ta wally
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Vieux 17/01/2009, 06h26   #9
kefran
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Euh oui je prête volontier aux gens qui ont le potentiel (qui ne vont pas me la mettre par terre)

Et la 675 oui je te l'échange contre ta wally
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Vieux 19/01/2009, 13h33   #10
Mrkruguer
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pour ceux qui le save pas en ce moment je suis en pleine mécanique...
j'ai demonté 2 moteurs un brutale de 2004 et un F4 de 2003 donc evo3
la seul différence!!!! le profil de arbre a came et certainement la cartographie
tout le reste est identique culasse, piston, embase
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750, evo, versus


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