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11/12/2013, 12h51 | #1 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 1090
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: La Garde
Messages: 50
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Accélérateur B4
Voilà mon problème,
Quand je coupe les gaz le moteur reste accéléré 2 ou 3 secondes puis le régime descend. Quelqu'un a t il eu ce problème??? Merci |
11/12/2013, 14h39 | #2 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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fait la regler par ton concess solution rapide et serieuse
soit t'as un probleme de retour des gaz soit t'as un probleme reglage moteur |
11/12/2013, 19h00 | #3 |
Guest
Messages: n/a
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ça me l'a fait quelques fois quand j'avais le microtech ...
Dernière modification par Toxick ; 11/12/2013 à 19h58. |
11/12/2013, 19h13 | #4 |
Rang 6 - Gary Hocking
910R
Date d'inscription: août 2011
Localisation: hulluch
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souvent du au ressort de palonnier sur la rampe ,essais d y mettre un de wd40
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11/12/2013, 20h50 | #5 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 1090
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: La Garde
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Merci pour les réponses. Je vais essayer le WD 40.
Mon concessionnaire est déjà intervenu mais pas concluant. J'ai graissé la poignée d’accélérateur , c'est mieux mais pas encore parfait. Merci |
11/12/2013, 21h14 | #6 |
Rang 6 - Gary Hocking
910R
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Localisation: hulluch
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pas de graisse ,du wd40 aussi sur la poignée ,avec le froid, la graisse épaissi
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11/12/2013, 21h35 | #7 | |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 454
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Citation:
Regarde plutôt du côté de la mise a zéro du TPS et de la syncro du débit des ralenti sur la rampe d'injection Mais pour cela il te faudra aller chez ton concessionnaire et qu'il branche la dite "valise" et l'appareil a dépression |
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accélérateur, b4 |
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